终于，国内极星2也要召回了

很多人说相较燃油车，新能源车简单，但电动势&金刚新能源一直认为，新能源车并不好做。

本刊记者从国家质检总局获悉，浙江豪情汽车制造有限公司授权、委托极星汽车销售有限公司，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

决定自2020年10月16日起，召回2019年12月25日至2020年9月8日生产的2021年款国产极星2首发版纯电动汽车，共计110辆。

本次召回范围内的部分车辆，动力电池能量控制模块（BECM）软件存在内部逻辑问题，导致电子控制单元可能间歇性重置。当这种情况发生时高压系统将断开，可能导致车辆行驶中失去动力，存在安全隐患。

解决办法是，极星汽车销售有限公司将对召回范围内的车辆免费升级动力电池能量控制模块软件，以消除安全隐患。

实际上，在国内召回之前，在国外，极星汽车已经对极星2进行了全部召回。

此前，据外媒报道，7月份刚交付给欧洲消费者的Polestar 2新车，因为软件缺陷导致车辆无法行驶的问题，将全部召回。虽说是全部召回，但召回数量也仅有2200余辆。

据悉，目前在瑞典、挪威、荷兰等欧洲国家的车主，都反映了Polestar 2存在故障导致无法驾驶的问题。

关于极星汽车，其是吉利和沃尔沃的合资公司，成立于2017年，与国内造车新势力一样，都是设计开发新能源汽车。但不同的是，极星汽车背靠吉利和沃尔沃，技术基础应该深厚才是，而此次竟全部召回，反应出背后的品控令人担忧。