帅气时尚的韩国欧巴，你会为TA打call吗？

尽管在这几年跨界车的势头很猛，但是每当大家真的要选择自己下一辆车时，轿车还是具有独特的优势和竞争力。这不，现代伊兰特也已经进入了第七代。在过去十年里，这家韩国汽车品牌一直在发力，想要从丰田和本田等竞争品牌那里争取到更多的客户。

新款2021伊兰特其特点是现代全新的感性运动设计，将之前较为中庸的设计理念抛弃得一干二净，取而代之的是更大胆、前卫的设计风格。犀利的前脸设计搭配上设计出众的大灯，参数化宝石切面前格栅搭配上采用大量高亮黑色网状结构，整体造型十分夸张。确实比其他竞争车型更加年轻时尚。

新款伊兰特长宽高分别为4680*1810*1415 mm，轴距为2720mm，相比其他竞争车型，轴距更长的同时车身更矮。侧面线条凌厉，再加上大溜背造型，跑车范满满啊！尾部的设计也是延续了前脸的时尚感，采用了贯穿式尾灯，上半部分有明显的折角设计，还配有尾翼和扩散器。

一看到这个内饰设计，车叔想问：是奔驰的设计师跳槽到现代了？这两个10.25英寸的屏幕让车叔感觉有奔驰那味儿了。和平常一样，两块屏幕一块用于仪表显示，另一个是展示信息娱乐系统。

但是这两块屏幕的衔接又是非常巧妙，看起来它们像一整块大屏幕，这样一来内饰整体感觉就非常的干净利落。常规的Android Auto和CarPlay就不多赘述了，8英寸屏幕界面可以让你完全放下手机，直接在车内屏幕上操作。

通过语音指令，你可以控制汽车的各种系统，如加热方向盘、空调控制、加热座椅、后窗除霜器、风扇速度等，这样操作安全又便捷。

你不要因为新款2021伊兰特的车身更低矮就认为他的后排空间肯定很小。实际上它的空间甚至比老款的还要大。即使你身高一米八，你的脚部和头部空间都是充足的。

2021款伊兰特还提供了SmartSense安全功能作为标准。这些功能包括前碰撞避免系统(FCA)、车道保持协助(LKA)、跟随车道辅助(LFA)以及远光灯辅助(HBA)，这个功能车叔真的羡慕了，每次在路上碰到强光或者对向车的远光灯时，车叔觉得眼睛都要瞎了，有这个功能既能保护眼睛又能保障行车安全。当然还有驾驶员意识检测系统，可以避免因为驾驶员疲劳驾驶造成的安全事故。

全新伊兰特装配了两种动力系统可供选择。分别是1.5L+CVT的组合和1.4T+7DCT的组合。1.4T+7DCT的动力组成动力较好，但国内消费者会对双离合变速箱有些顾虑。同等级的竞争对手中，卡罗拉和轩逸凭借着多年成熟可靠的动力总成，在消费者中获得了不错的口碑。至于北京现代国产版合资伊兰特的动力表现口碑怎么样，我们还将拭目以待。

车叔总结

大约在十年前，现代开始了一场艰苦远征，想要埋葬“经济型汽车”的形象。这个想法想要实现确实不容易，并且同样的事情在30年前丰田和本田就已经做过了。现代想要凭本事和丰田本田站在同一高度而不是单纯的打价格战。在车叔看来新款伊兰特车型外观年轻时尚，现在就是价格未公布，如果价格合适的话，成为爆款车型是迟早的事。‍