难改经典布局，材质有所创新 全新BMW X5内饰解读

内饰第一眼带来的观感并不算好，经典的布局再次重现，有几分炒冷饭的感觉。但经过细细推敲，才发现全新X5内饰的改变确实不简单。

首先，12.3英寸全液晶仪表盘带来的视觉效果足够震撼，且无任何物理结构镶嵌，同样这是在之前宝马车型上不曾见过的。

其次，中控多媒体系统采用最新的iDrive7.0，操作逻辑与便利性相比上一代有不少提高。中央多媒体屏幕支持触控手势以及语音唤醒，显示效果也属上乘水平。

视线往下，是空调操作区域，小尺寸显示屏配合金属质感的按键与滚轮，看上去十分精致，但在实际操作时，手感稍微有些松垮，影响了一定的质感，希望只是个例。

视线继续下移，就能看到全新X5最有逼格部分——水晶材质内饰组件。水晶材质打造的电子挡把看上去逼格足够，并且多种切面相互衬托，档次感非常强。同样采用水晶材质的还有iDrive操作旋钮与一键启动按键，视觉效果与手感都毋庸置疑。

说到材质，全新X5车厢的用料做到了该级别车型较高的水平，视线或肢体所触及的地方基本都采用软质材料或皮质覆盖。但亮面木纹饰板的出现，多少会让年轻消费者显得有些不开心。

全景天窗的采光面积与打开面积都十分可观，而且在夜晚时会随车内氛围灯呈现一定的星空效果，同样档次足够，逼格满满，这样的配置在国产5系就已经给人给人留下深刻印象。

全新宝马X5的后排的设计也还算比较人性化，虽然没有隐私玻璃，但是配备了手动遮阳帘。同时，后排的空调也是双分区设计，不管是家人朋友还是客户老板，都能有个舒适的乘坐感受，只是后排并没有配备USB接口，移动设备充电是个问题。

后排座椅柔软度非常不错，而且高度比较合适，座垫也比较长，与腿部很贴合。美中不足的是，后排腿部空间并没有想象中那么宽敞。

后备厢一直是宝马X5的一个特色，上下开门的设计让它更具实用性，在户外，下半部分尾厢门放平之后，完全可以当做钓鱼或观景的凳子来坐。

总之，全新X5的车厢虽然称不上焕然一新，但通过材质与科技配置的烘托，豪华感与档次均有不小提升，终于也是摆脱被消费者吐槽的尴尬。