对于刚刚上市的奥迪RS Q8，ABT可以更进一步

在9月份的北京车展，奥迪带来了RS全家族的亮相，而其中唯一一款高性能SUV---RS Q8也闪亮登场，这就意味着这款号称“奥迪版Urus”的车型将正式引入国内，预计2021年第一季度可以交车。据悉，RS Q8的预售裸车价在147-150万左右（不含选装和消费税）。

而对于那些即将拥有这款奥迪高性能SUV的车主来说，如果还想更进一步，那么ABT也许可以满足你们。

今天这款ABT打造的奥迪RS Q8和之前分享的那台限量125台的RSQ8-R（传送门）有所不同，它没有那么极端，更适合大多数RS Q8的车主改装。经过ABT的调整，4.0升双涡轮增压发动机的最大输出可达691马力和880牛·米，如果还不满足，还有更高的730马力和920牛·米。相对于原厂600马力和800牛·米的数据，提升幅度不算夸张。

同时，ABT的悬挂控制模块也可以增强原厂的空气悬挂。在舒适模式下，车身高度比原厂降低25毫米，动态模式比原厂降低15毫米，普通模式比原厂降低10毫米。

除了这些性能升级之外，ABT还提供了一套四出排气系统，并且带两个电控阀门，借此可以再提升一些动力。

当然，ABT还有另外一款排气可供选择，带有抛光尾嘴和浮雕的ABT标志，周围还有亮光黑的后扩散器。

ABT的这套23寸轮毂具有亮光黑的表面和钻石切割的边缘，辐条末端还有分叉的设计。

最后，ABT的套件还包含了碳纤维的后顶翼和前翼子板通风口，它们完成了这台RS Q8微妙的外观变化。

总体而言，这款套件对于这台大型豪华高性能SUV的提升恰到好处，不会喧宾夺主，同时又令这台车具有与众不同的个性化元素。虽然ABT还未公布这款套件的价格，但我相信对于能够消费得起这个级别车型的客户来说，一定也承受得起这些升级的成本。

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• moto1