轮胎鼓包为啥总在外侧？
说起轮胎鼓包，这算是轮胎最为常见的问题，也是最难解释的问题之一。有的车主就向小邦反应：为啥轮胎鼓包总在外侧？不知道大家想过这个问题没有，今天我们就一起好好讨论一下这个问题！
其实轮胎鼓包的根本原因就是碰撞，轮胎与各种坑洼路面进行碰撞，胎侧就会往外突出拉长，用以缓冲这个挤压力。一旦缓冲不了，那胎侧的帘布层就会断裂，帘布层断裂，轮胎内的气压就把断裂部位顶出，在轮胎上产生鼓包！
我们清楚了轮胎鼓包的原因，可是轮胎鼓包总是在外侧呢？
一般情况下，轮胎的帘布层不会断裂，只有受到外力的作用帘布层才会断裂。
比如靠边停车时停的太近，轮胎蹭到了马路牙子，或者把车直接在路上井盖开过，主要轮胎的外侧受到了挤压等，最后导致轮胎的外侧鼓包。
轮胎鼓包的几种情况
1.胎侧摩擦
胎侧是轮胎最为薄弱的部位，如果车主开车经常让轮胎盖蹭到马路牙子，这样轮胎胎侧发生磨损，极容易导致轮胎外侧鼓包。
2.随意攀爬马路牙子，导致轮胎胎侧鼓包
大部分车主爱随意停车，经常出现“攀爬”马路边沿，这种操作其实对轮胎伤害很大。在轮胎撞击马路边沿的时候，轮胎遭到挤压，这样就会导致胎侧帘线断裂从而形成鼓包
3.路况不好，没有减速标识
如果车主遇到公路问题或者路边的井盖不翼而飞，没有减速标识，这样车主直接开过，可以使轮胎瞬间变形过大，导致帘线断裂。这种情况下，内侧和外侧就都有可能鼓包。
如下面视频所示，在这样的路况的时候，轮胎极容易爆胎！所以小邦建议车主，如果看见这种路况的时候，一定要减速慢行，减少爆胎事故的发生！
小邦说
轮胎作为汽车行驶的安全保障，它的安全决定了驾驶员和乘客的安全。而鼓包轮胎不论是大是小，都存在很严重的安全隐患。
小邦在这奉劝所有车主们，只要轮胎鼓包了，爆胎的概率就大大增加，并且没有办法修补，所以发现轮胎鼓包后，要及时更换掉，以防爆胎。
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