中大型豪华SUV中的运动健将空间实用性又如何？ 宝马X5空间测试
在汽车圈，每个品牌都有自己的特点，例如坊间就有“开宝马坐奔驰”的说法，因此往往在提到一款车型时，人们就会根据该车型品牌的特点去套，对于宝马来说，这个逻辑是通的。宝马的车型无论是轿车还是SUV都有着不错的操控性，在前不久的广州车展上，新款宝马X5开启了预售，作为旗下的一款中大型豪华SUV，对于宝马X5来说操控固然重要，但关乎实用性的空间也是人们比较关心的另一个点，如果你感兴趣，接下来的实测就为大家揭晓答案。
乘坐空间的测量还是老规矩，纵向空间的实测，前排座椅位置调至椅背到刹车踏板的距离为90厘米，测量后排前后两个椅背之间的距离。头部空间的测量，前排座椅实测调至最低，测量座垫最低处到车顶的距离。测量两侧车门扶手上方之间的距离，得出横向空间。另外，我们还测量后排地台的高度和宽度，最终得出的数据如下图所示。
宝马X5乘坐空间在数据上不是很亮眼，但后排座椅柔软度非常不错，高度比较合适，坐垫也比较长，对于腿部的承托性非常好。对于现今的中大型豪华SUV来说，改款加长已经成了必经之路，虽然X5相比上一代车型也进行了加长，但依然只是够用，没有让人感觉太宽裕，这一点很“宝马”。
相比奥迪Q7和沃尔沃XC90新能源,改款后的宝马X5在第二排纵向空间上依然垫了底，在前排横向空间上则要优于这两款车型，虽然在改款时进行了加长，还是比较有限。
此次测试由于试驾环境所限，我们只找到了330ml的矿泉水进行测试。
车内的储物空间方面，宝马X5储物格的数量不是很丰富，储物格的位置设置也比较常规，其中，中控台下方的储物格配备了手机无线充电功能，也算是与时俱进，总体来说宝马X5的车内储物空间表现中规中矩。
宝马X5的第二排座椅采用了4/2/4的比例放倒，相比多数车型上使用的4/6比例放倒在空间布局上要更加灵活，整个后备厢的空间也很规整，该车还配备了空气悬挂，在装载物品时可以把车身放得更低，使用起来也更加便利。
相比同级别车型，在后备厢空间方面宝马X5还是要略逊一筹，但4/2/4的比例放倒和空气悬挂的设计非常人性化，让它使用起来要更加方便。
面对现在的加长大潮，宝马X5也跟上了脚步，但并没有一味地为了空间把车身无限的加长，它还是保留了自己的个性，虽然在乘坐空间、储物空间和后备厢空间上没有达到“非常充裕”，但足够用，设计上也更加人性化，总的来说它还是那台有着自己风格的宝马X5。
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