对话上汽荣威：“宜商宜家”的荣威iMAX8要做“头部网红”

“MPV市场正在快速发展，因为人们追求的生活越来越美好。”9月26日，在北京国际车展媒体日上，刚刚结束了发布会的上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理俞经民、上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理崔卫国、上海汽车集团股份有限公司技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰三位老总，快步走进展台二楼的会议室，准备进行接下来的专访。

就在半个小时前，上汽荣威旗下首款MPV车型——荣威iMAX8正式开启预售，价格为20.88万-25.88万元，而且用户仅需支付1888元订金，即可获五年或十五万公里原厂整车质保、优先提车权和新赢家专属定制礼。

此前，有不少声音将荣威iMAX8定调为上汽荣威冲击高端MPV市场的重磅车型。如今，随着预售价格的公布与实车的亮相，外界渴望获取的答案也多了起来：荣威iMAX8的产品实力究竟处于哪个层级？在MPV车型愈发丰富的当下，荣威iMAX8将如何脱颖而出？

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“宜商宜家”

此次专访活动上，在上汽的高管团队中，出现了一副相对陌生的面孔——上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理崔卫国。与俞经民、邵景峰身上的“网红高管”标签不同，崔卫国出现在公众面前的次数少之又少，但作为荣威iMAX8的产品掌舵人，俞经民将他看作“MPV教父”：“崔总的标签叫‘MPV教父’，自GL8推出开始至今，他参与了每一代车型的产品研发工作。”

上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理俞经民

在俞经民看来，崔卫国在MPV车型上所积累的丰富经验，是荣威iMAX8的底气。

上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理崔卫国

经过调研，挂帅荣威iMAX8项目总监的崔卫国认为，在18万元至25万元的MPV市场中存在很大的空间，他表示：“现在二胎家庭、商务人士，都对MPV有需求，因此我们的产品要宜商宜家。就像多年之前的SUV并不被看好，但现在是一个SUV时代，所以产品是可以把市场带大的。这就说明市场是有的，客户需求是有的，关键是要有引领市场的信心。”

上海汽车集团股份有限公司技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰

同时，邵景峰为“宜商宜家”的概念进行了补充解读。他表示：“此前，大部分人不会把MPV列到购物车中，认为开MPV像专职司机。而如今，包括我本人和周边的同事，家庭成员都相对较多，这使得MPV市场需求迅速扩大。另外，现在市场的需求也发生改变，当下很多人体验过轿车、MPV，到换车的时候会真正思考自己的追求究竟是什么？这时，很多人就会把MPV重新纳入思考范围。我们的设计定位中涵盖了很多人群，比如个人工作室的工作者、网红、小企业主等，他们出行的最佳配置就是MPV。”

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“做‘头部网红’，产品力要比肩埃尔法”

在专访现场，俞经民分享了荣威iMAX8在设计阶段的一个小故事：“要引领市场，必须拿出高水平，所以我曾对邵景峰讲，荣威iMAX8要做‘头部网红’。他问我‘头部网红’是什么标准，我说要超过埃尔法，因为现在MPV用户也呈现出年轻化趋势，很多新创企业需要这辆车。”

可以看到，埃尔法作为MPV市场的神车，即便外界对其加价的情况大肆调侃，但依旧无法抵挡高端车消费者对其的热情。因此，倘若上汽荣威想用荣威iMAX8与埃尔法在产品力上掰手腕，这款新产品定需一些前所未有的创新。

崔卫国表示，荣威iMAX8希望给客户一个良好的产品形象与用车感受，不允许出现任何一项短板。在严苛的开发标准下，荣威iMAX8做到了前麦弗逊式后多连杆式的扎实底盘结构。而在高端MPV主打的静谧性上，荣威iMAX8的前窗玻璃是双层，隔音效果极为出众。动力上，荣威iMAX8运用了上汽最新的400TGI发动机，匹配爱信8AT变速箱，能够做到高动力与低油耗的兼并。

在此之上，为了达到创新性，崔卫国又将业内首创的“魔屏”、“魔吧”装入荣威iMAX8中。

具体来看，在第一排座椅背后有尺寸可观的高清屏幕，即为“魔屏”，其可以和前排协同操控斑马智行VENUS系统，同时，用户可以通过语音控制，将车厢中央的“魔吧”进行移动。

而在空间相对局促的第三排，荣威iMAX8同样进行了周密的炮制，虽然该车型的长度仅为5米出头，但为了兼顾实用性与乘坐性，荣威iMAX8为第三排座椅配备上了滑轨，可以灵活控制后备箱空间与乘坐空间。

也就是说，上汽荣威对iMAX8的产品力布局，可谓始于高端，精于细节。

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“用户构成要从两个维度进行分析”

除了对荣威iMAX8在产品力的解读外，俞经民将MPV的用户构成情况进行了最接地气的分析。他认为，MPV的用户构成应该从两个维度来看：年龄与职业。

在俞经民看来，在一二线城市中有一些条件优越的家庭型用户，他们的父辈多为50后、60后，而用户本身的年龄处于80后、90后。在二胎政策全面放开的当下，家长们会渴望孩子去要二胎，这种家庭存在的普遍性很大。

而从职业上看，随着MPV在三四线城市的需求逐日增长，很多创新型的企业在蓬勃发展，这些创业者的整体年龄相对年轻，他们都会青睐于汽车产品带来的科技智能体验。因此，在MPV市场中，主打科技化的产品具有一定的市场前景。综合以上两大原因，上汽荣威选择在此时布局荣威iMAX8这款符合当下需求的产品。

正如上汽荣威所言，随着MPV市场的需求发生变化，在本届北京国际车展上，不少品牌都将目光锁定在MPV市场。而在荣威iMAX8这一边，其具有创新属性的产品力给予了潜在客户一个全新的选择，毕竟主打科技豪华的MPV在当今市场中的确是不多见的。因此，在荣威iMAX8身上，市场能够看到其强大的竞争力，以及在未来引领高端MPV市场发展的可能性。