帝亚一维“帝行”品牌发布，首款量产SUV亮相
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9月20日，在杭州2018全球未来出行大会现场，新造车新势力帝亚一维，正式公布“帝行”品牌。帝行品牌专为年轻用户设计，首款纯电动车将于今年10月前下线，并于第四季度正式上市销售。
帝行品牌主要有三个特点：外观霸气、玩酷体验和D.Airs-Tech®技术。
外观上，帝行拥有极具设计张力的高颜值霸气外观，复眼式组合LED灯组、特有双棱角腰线。
技术层面，搭载了帝亚一维的D.Airs-Tech®技术”，可以为用户带来有趣的出行体验。
在体验层面，主要落在车联网和移动互联方面，该车型通过贯穿一体化高清互联大屏、语音交互、开放式平台等理念。
帝亚一维创始合伙人、副总裁王敦明
“特立，不独行”，这是贯彻整个“帝行”品牌发布会的主题。在发布会上，亚一维创始合伙人、副总裁王敦明使用北大在读硕士张天一卖常德米粉，LOL游戏职业选手简自豪举例，他认为当代的年轻人不再崇尚品牌，而是“自我而不自私，玩酷而不纨绔，独立而不孤独”。
帝亚一维前段时间发布了“小维”品牌，主要面向城镇出行人群。目前大多数造车新势力的选择逐渐驱动，一种做平价国民车，一种做高端车型，或者双品牌战略，平价小车和高端品牌齐头并进。
“小维”立足于当下的市场，“帝行”品牌则是面向长远的车型。对于新势力造车，有观点认为90%的企业会关停，但是帝亚一维选择了一条比较小众的道路。对于这部分年轻人而言，买车并不仅仅是选择代步工具，更重要的是选择一种自己想要的生活方式。帝行就是主打这一部分人群。
帝亚一维是谁
一个新的造车企业发布一个新的品牌，或许很多人不了解帝亚一维。
帝亚一维新能源汽车有限公司是由江苏悦达创业投资有限公司、IDG资本、北京联动天翼科技股份公司等股东，共同出资成立的集纯电动汽车研发、制造、营销为一体的高新技术企业。
在生产基地上，帝亚一维分别在陕西渭南、广西钦州、江苏宜兴建立了生产与研发基地。去年11月份，帝亚一维第一个生产基地运作平台——渭南生产基地正式开工建设。今年5月份帝亚一维启用宜兴技术中心。该技术中心位于无锡宜兴市经济技术开发区，总占地面积100余亩，建筑面积3万5千平米。从去年下半年开始建设到完成设备安装调试，一期工程已经建成，整个项目总投资将超过5亿元人民币。
一方面掌握核心技术，另一方面帝亚一维也积极对外合作。比如说与联动天翼松下电池进行的新能源汽车电池组件在极限环境下的联合技术合作；与IDG资本旗下的共享和分时汽车租赁运营商“一点出行”，联合打造基于大数据和AI深度学习支撑的城市绿色出行产品；还和致力于成为“基于中国面向世界的从辅助驾驶到自动驾驶的技术引领者” 的纵目科技，以及已经建成车联网和智慧交通城市运营示范区的天安智联，达成在新能源汽车的智能与网联等方面战略合作。
在团队上，王敦明在现场时候，“我们这群人都来自传统汽车行业，并在业内各个领域浸淫多年。”帝亚一维的核心创始人主要来自传统车企，其中总裁何坤，曾任广汽长丰汽车副总经理；副总裁王敦明，曾先后任职于东风汽车公司销售部总经理助理、东风悦达起亚销售本部副本部长；而副总裁蔡锋，曾任职海南一汽海马汽车销售有限公司总经理。
在融资上，帝亚一维的资本来自江苏悦达创业投资有限公司、IDG资本、北京联动天翼科技股份公司等股东，但帝亚一维并不走烧钱的模式。
此前，帝亚一维新能源汽车有限公司创始合伙人总裁何坤曾表示，“如果一味的亏损、一味的烧钱的话，只是在用一种宣传来吸引大家，这条路走不长的。”帝亚一维通过多基地的布局，采用小批量，多品种的方式，尽量做到低成本。
