在刚刚过去的超长国庆、中秋假期中，二胎家庭的你是否有过这样的烦恼：出门旅行走访亲友该带父母还是孩子？五座SUV在日常代步中没问题，可真当到一家人整整齐齐出行的时候，你还真恨不得变多一张座椅出来。

随着家庭结构的变化以及城市中车位少等因素，越来越多的消费者在选购车辆时将家庭作为第一考虑因素，所以结合了多路况适应和大空间装载能力的7座SUV就成了市场的新宠。随着汽车行业的飞速发展，配置更高、优惠更多的大七座SUV车型层出不穷，刚刚上市的长安欧尚科赛Pro和捷途X90就受到了许多消费者的关注。

那么作为消费者，我们该如何选择？本期的针锋相怼就让我们通过两款车型的多方对比，看看哪款车型更适合大家的需求。

空间相“怼”：差距不大，科赛Pro座椅选择更多

作为家庭用车，空间的实用性就略显重要了。长安欧尚科赛Pro与捷途X90在车身尺寸上的差异不大，整体来说捷途X90会稍占优势。

在座椅的选配上，捷途X90就没有科赛Pro的选择多了。捷途X90与科赛Pro同样提供5、6、7座布局车型；在7座车型上，捷途X90仅提供2+3+2的座椅布局，而科赛Pro提供2+3+2以及2+2+3两种座椅布局，这也让许多日常6人出行的家庭无疑多了一种选择。

（捷途X90内饰）

2+2+3的座椅布局不仅能让第二排乘客享受到独立座椅的舒适，且还可让第三排成员方便进出，第三排三座的布局还能在一定情况下多坐一人，实用性既比6座车型强，也比2+3+2座椅布局的舒适性要好。

（科赛Pro 2+2+3座椅布局）

后备厢空间上，捷途X90和科赛Pro的7座车型在第三排座椅放倒的情况下都能与地台形成纯平姿态，而不放倒第三排座椅的空间就只能说比较紧促了。

（科赛Pro后备厢空间）

（科赛Pro后备厢空间）

（捷途X90后备厢空间）

（捷途X90后备厢空间）

另外，在售价上，科赛Pro同一配置的5、6、7 座车型版本均采用同样的指导价，在这点上比捷途X90厚道多了，捷途X90的6、7座车型还是依旧需要比五座车型多出2000元的“座椅选装费”。

动力相“怼”：蓝鲸表现抢眼

动力方面，从数据上来讲，无论是1.5T还是2.0T（捷途X90高配车型为1.6T）版本，长安欧尚科赛Pro所搭载的蓝鲸动力表现都非常抢眼。

在中低配走量车型上，捷途X90与科赛Pro都搭载了1.5T发动机，科赛Pro无论是在功率和扭矩表现上，相比捷途X90都更加强悍。在传动匹配上，捷途X90采用6挡手动或6速双离合变速箱；科赛Pro采用6挡手动或爱信6速手自一体变速箱，整体对比下来，科赛Pro优势明显。

在中高配车型上，科赛Pro的参数表现就愈发明显了。其2.0T+爱信8AT的动力组合，可靠性在业界也得到了一致肯定。相较捷途X95的1.6T+7DCT动力组合，科赛Pro所搭载的2.0T+8AT的黄金动力组合，比前者多出了26kW的功率和70N·m的扭矩，整体驾驶动力表现更出色。

配置相“怼”：捷途X90倾向舒适，科赛Pro注重安全

同级别中，两车型最大的差异化往往体现在配置上，而捷途X90与科赛Pro在配置的取向上有着不小的区别，从标配的差异化上可以看出，捷途X90更倾向舒适，而科赛Pro则注重安全。

而在自动驾驶辅助配置上，捷途X90领先于科赛Pro，其配备了一套可达L2级的自动驾驶辅助系统，包含并线辅助、车道偏离警示系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动安全系统以及自适应巡航系统。而科赛Pro仅配备并线辅助、车道偏离警示系统、主动安全系统以及全速自适应巡航系统。

值得一提的是，虽然捷途X90在高配车型上配备了可达L2级的自动驾驶辅助系统，但在低配车型上却连车身稳定控制系统和牵引力控制系统都没有配备，这是否有点……

小编有话说

通过对比下来，捷途X90和长安欧尚科赛Pro这两款车型的优点和不足之处也很明显了。整体来看，它们的产品力方面和整车的稳定性方面在同级别自主品牌中表现的非常不错了，捷途X90的售价稍低，且空间也非常大，就是动力系统稍劣势于科赛Pro；而长安欧尚科赛Pro的蓝鲸动力在动力输出上非常强悍，同价位的配置也比捷途X90高，但自动驾驶辅助系统还是较为保守。

那么长安欧尚科赛Pro和捷途X90你觉得谁才是二胎家庭出行新标配？欢迎留言与小编共同探讨。