13万买大7座SUV：捷途X90/欧尚科赛Pro，谁更能抓住二胎家庭的心？
二胎带来的家庭结构变化，让越来越多消费者在选购车辆时将7座SUV作为重要考虑因素，长安欧尚科赛Pro和捷途X90就是颇受关注的佼佼者。
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进入年终买车高峰期，二胎家庭经典的出行两难问题再次在后台“霸屏”：带父母还是带孩子？五座SUV日常代步没问题，可当一家子人整齐出门的时候，你还真恨不得变出两张座椅来，尤其在节假日期间，这样的尴尬场面怕是更会频繁出现，这也是如今7座SUV能成为市场新宠的原因。
在这个细分品类里，捷途X90与长安欧尚科赛Pro的7座车型受到了许多消费者关注，谁更适合作为二胎家庭的购车首选？下面我们就以捷途X90（2020款 1.6T DCT影尊版 7座）与长安欧尚科赛Pro（2021款 GT 2.0T 自动豪华型 7座）两款车为例，为大家好好分析一波。
大且舒适
是多口之家的心之所向
对于二胎家庭而言，家庭成员增多是他们购车的重要驱动力，自然是冲着7座的大空间和舒适性来的。通过对比看到，两车尺寸差异不大，捷途X90稍占优势。
具体来看，捷途X90的7座车型采用2+3+2的座椅布局，当友商们还在解决“够不够坐”的问题时，捷途X90已经在考虑坐的“舒不舒服”了——专门给二胎家庭配备了采用人体工程学设计的江森座椅，不仅拥有极佳的身体贴合度，还支持六向电动调节、四项电动腰托、三档加热/通风等功能，让驾乘环境轻松，旅程不再枯燥无味。配合1.1㎡的超广角巨幕全景天窗，简直化身移动大床房，让乘坐在后排的家人也能享受舒适的出行快乐。
科赛Pro的优势在于座椅布局更多样化，除了常规2+3+2布局外，还提供2+2+3座椅，方便第三排成员进出。后备厢空间上，两款车型在第三排座椅放倒的情况下，都能与地台形成纯平姿态，储物不愁。相比之下，它的在空间和舒适度稍显欠缺，比捷途X90少了加热和通风等功能。
安全护航
是全家出行的安全堡垒
根据2020年发布的《中国二胎家庭用车出行白皮书》来看，二胎家庭对驾驶安全配置需求颇高，具体到被动安全、主动安全及驾驶辅助三大类别，超过60%的用户认为儿童座椅接口/安全锁、安全气囊/侧气帘等必须具备；主动安全配置中的360°全景影像、胎压监测是重点关注配置；自适应巡航、自动泊车系统等辅助配置可以解放驾驶员双手，缓解驾驶疲劳，因此也被尤为看重。
对比捷途X90与科赛Pro两款车型，它们在配置的取向上其实有着不小的区别。捷途X90相当注重车辆的智能安全水平，其配备了一套可达L2级的自动驾驶辅助系统，包含并线辅助、车道偏离警示系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动安全系统以及自适应巡航系统。而科赛Pro在此方面却保守许多，上图仅列出两款车的差异项，明显能看出差距。
实用至上
是家庭用户的诗和远方
二胎家庭往往需要更多时间与孩子相处，举家出行的频次其实非常高，送兴趣班、探亲度假或郊外自驾游等出行场景也相当多元化，对车辆的动力性能和车载多媒体、便捷配置的要求低不了。
动力方面，毫无疑问是科赛Pro所搭载的蓝鲸动力表现更加抢眼，无论是在功率、扭矩还是挡位选择上，相比捷途X90都更加强悍。
但实用性方面，科赛Pro就落后捷途X90太多了。抛开语音控制不谈，就连车联网、手机充电接口、车窗一键升降等司空见惯的配置，科赛Pro的自动豪华型也是减配到底。没有这些功能用车不方便，实在想要？不好意思，加价1万块，这几个功能都在自动旗舰型和自动领航型两款车上呢，14.29万起！这样看来，捷途X90的性价比似乎科赛Pro要高不少，灯组配置的差异也再次印证了这一点。
简单看两款车都同为大7座SUV，价格上也仅仅差了5000元，但产品力的侧重点非常不同。科赛Pro动力优势固然不容小觑，奈何在空间舒适度、安全配置和实用性方面均不及捷途X90，是个相当偏科的选手。
二胎宝宝的降临，是家庭的全新润滑剂，二胎家庭的全新出行座驾也同样如此，是提升家庭幸福感的重要砝码。一款车要想抓住二胎家庭消费者的心，一是要扮演好一个交通工具，出行舒适性、安全性、便捷性缺一不可，保障家庭基本出行需求；二是要能担当起家庭成员的情感寄托，给全家提供温馨“第二家庭”空间。相比较而言，还是捷途X90的全面性更符合二胎家庭的出行首选！
