一顿饭钱跑一次！普通人怎么圆一次赛车梦？
专家手把手教你买车
每一个热爱驾驶的人想必都会有一个成为车手的梦想，虽然很多人受制于年龄或者经济条件的制约，无法成为一名职业车手，但现如今的玩车环境愈加开放，空闲时间去到赛道体验一次激烈驾驶的快感也已不再是遥不可及的事情。有点车事的同事们最近也组织了一次小型赛道日，去广东国际赛车场（GIC）尝试了一次速度与激情。
在这次赛道日体验之前，我和我的飞度都是“赛道小白”，从没一起体验过一节完整的赛道日。那么，赛道日到底要怎么跑呢？拿公众开放时间最多的国际汽联认证赛车场——广东国际赛车场（GIC）来说，想入场进行一节30分钟的赛道练习，首先要购买试车票和保险。其次，驾驶者也需要准备好基本的赛道安全设备：下场驾驶必须要佩戴头盔，如果你没有头盔的话，场地也有头盔出租。车辆要装备拖车钩，以保证紧急情况下能够将车辆拖出危险区域。此外，如果想要在副驾驶位载人体验的话，那副驾驶也必须安装四点式安全带，来保证乘客的安全。不过安全装备自然是越丰富越好，如果你是一个赛道日爱好者的话，建议你也像我们一样，自备一套尺寸合适的头盔和手套等装备，这些赛道装备不仅能保证赛道体验的舒适和安全，手套和赛车鞋还会给你更直接的驾驶感受，甚至有助于提升圈速，亲测有效！
虽然自己的飞度是由我“一手打造”而来，平时的朝夕相处也让我对自己的车十分熟悉，但第一次在赛道里开手动挡的我还是有一点“手忙脚乱”。跟趾降档补油刹车转向等动作，全部要在入弯前的几秒内完成，第一次尝试还是会觉得有点挑战。如果你平时会去尝试卡丁车，那么初次上手赛道可能会更快的适应。如果你的赛道经验不足，甚至是第一次下赛道的玩家，那么请谨记“慢入快出”的赛道秘诀！刚刚尝试下场速度不宜过快，在保证稳定的油门刹车控制和走线的同时，由慢至快的慢慢推进自己的驾驶节奏。
驾驶民用车或者轻度改装的改装车来体验赛道，别忘了留意你的水温和刹车温度。赛道驾驶不同于日常公路驾驶，零部件温度过高可能会导致车辆损坏甚至发生危险。在这次赛道体验中，虽然我的车换装了性能更好的刹车，但是由于民用车对刹车散热和设计并不能够满足赛道需求，因此还是能够感觉到刹车过热衰减的情况存在。建议冲刺两圈后放慢节奏，行驶两个冷却圈，在车辆各项温度恢复正常后再进行冲刺，让人和车都能进入良好的节奏。
这次体验中，我和我的飞度第一次驶上赛道，就遇到了机油渗漏的突发状况，虽然得到了及时修复，但也是一次“血的教训”，虽然看起来是一个不起眼的问题，但如果不及时处理，在高转速高油压的情况下连续行驶半个小时，机油势必会漏的更加严重，发动机也存在着损坏的风险。因此，在体验赛道日之前记得给车辆“体检”也十分重要。下场前对自己爱车的机油、刹车油、刹车皮等易耗品进行检查，不仅能保证在赛道中驾驶更加安全，还能让自己的车辆有一个良好的状态。如果在赛道体验中发现自己的车辆异常，也要冷静判断自己车辆的状态适不适合继续进行赛道体验，不要抱着“来都来了”的心态硬着头皮上场，这样反而会对人和车的安全造成更大的威胁。
不过在这一期节目里晕姐还没跑，而我们也为她准备了另外一个惊喜，到底是什么，各位敬请期待！
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