王晓麟带赛麟回国 助力国人圆“超跑梦”
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今天，主持人董彬和汽车媒体人，汽车互动社区EK爱车APP创始人刘新岳一起和大家聊聊最近比较火的一个话题——“赛麟之夜”。
7月20日，赛麟在北京鸟巢举行“赛麟之夜 猛兽来巢”品牌发布会，这是近年来鸟巢举办过的最大商业活动之一。整场演出由北京奥运会开幕式仪式导演董学海及团队创编，近2万观众。
现场巨星云集，好莱坞影星杰森·斯坦森（Jason Statham）、赛车手泰勒·福斯特（Tanner Foust）及团队、吴亦凡、华少等大咖都来助阵。
出场方式如此讲究的赛麟，到底是何方神圣？
赛麟是史蒂夫·赛麟先生（Steve Saleen）于1983年在美国创立的汽车品牌。在过去的36年间，赛麟曾获得世界超跑制造商年度冠军13次，世界GT锦标赛总冠军19次以及其他各类世界级比赛冠军168次。
史蒂夫·赛麟19岁投入赛车生涯，23岁拿下了全美各项赛车赛事冠军，33岁创立赛麟品牌。他、恩佐·法拉利和费迪南德·保时捷并列称为世界超跑史上的3个缔造者。福特最经典的超跑GT40 和有着"世界超跑之王"之称的赛麟S7都是出自史蒂夫·赛麟之手。
赛麟汽车还出现在很多美国大片中，《速度与激情》、《变形金刚》、《钢铁侠》、《极品飞车》中都有它的身影。
为何赛麟会来到中国，它的引路人是谁？他就是赛麟汽车联合创始人、董事长王晓麟博士。
王晓麟，汽车金融专家。2014年和李嘉诚、马云等一起成为《中国日报》英文版向全球推介的华商领军者。
1991年王晓麟刚到美国求学，怀揣着200美元现金走出机场，遇到了一辆赛麟跑车。“当时我就想：我一定要拥有一辆这样的跑车！后来，当我有能力拥有赛麟跑车的时候，突然萌生了一种想法：我一定要把赛麟带到中国，让中国人开上这样的超跑！体验到那种一切都在自己掌控之中的心灵自由！”。
最终，王晓麟真的把赛麟带到了中国，当天赛麟旗下车型赛麟S7、赛麟S1、赛麟•迈客、迈迈均亮相鸟巢。
赛麟S7作为单一车型，在世界级赛场中所获大奖总数超过同时期法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿斯顿•马丁和迈凯伦5大品牌的总和，被业界誉为“世界超跑之王”。而赛麟S7全新勒芒限量版最大输出功率可达1500马力，峰值扭矩1800牛•米，百公里加速仅2.2秒，最高时速可达480公里/时。
赛麟S1的车身采用全碳纤维材质，辅以航空级铝合金材质，车重仅为1218kg。搭载独特设计的赛道及2.2L四缸涡轮增压发动机，最终爆发出450hp最大马力以及577牛顿•米的峰值扭矩，0到60英里加速仅需3.5秒，极速可达290Km/h。
赛麟•迈客最大马力达400匹，峰值扭矩450牛顿•米。王晓麟现场表示：“作为赛麟汽车的首款超跑型SUV—— Saleen MAC 赛麟•迈客有着‘天下路 我拥有’的霸气和豪迈，是一款带给你无所不往的自由的车，因为它 Own the Road。”
电动小跑车迈迈，其外观由主持过法拉利、玛莎拉蒂等经典超跑设计工作的汽车大师乔治·亚罗先生设计，底盘和动力由史蒂夫•赛麟亲自调校。迈迈具有名副其实的赛道基因，其后悬挂采用三连杆独立悬挂，0-50公里加速仅需4秒，综合工况续航里程305km，最大续航里程可达355km，快充条件下，半小时可从30%充至80%。
据介绍，赛麟汽车（中国）由美国赛麟国际汽车公司联合国内多家企业和机构共同投资设立，注册资本100亿元，注册地在著名的长寿之乡江苏如皋。总投资178亿元的赛麟汽车项目是南通市迄今为止单体总投资最大的制造业项目，已被列为江苏省“十三五规划”重大项目。全部建成后，赛麟将实现超过40万辆高性能整车的年产能，年产值超过2000亿人民币。
对于赛麟在中国的前景，刘新岳坦言：赛麟之夜是一个符合中国资本圈打法的成功品牌运作，发布会的确打响了其在中国的知名度，也让大家知道赛麟已在中国建厂，但生产出的车怎么样目前还不能定论。可以肯定的是，赛麟在资金、技术方面是优势的，同时也有政策的支持。
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——汽车立体声
刘新岳：汽车媒体人，汽车互动社区EK爱车APP创始人。
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