虽然北京车展已经落下帷幕,但作为今年全球唯一的A级车展,其热度和话题度依然还在延续。而其中,讨论最多的莫过于:电动化和智能化时代是否已经到来?
肯定者认为,几乎所有企业带来的新车都是关于电动化和智能化的;而否定者则认为,消费者的接受度才是检验电动化时代是否到来的关键因素。从目前的情况看,更多的消费者还处于观望状态。
在以“智·领未来”为主题的车展下,作为日系车的代表,最早推出全球首款量产纯电动车型聆风的日产汽车,带来了一款重磅车型日产Ariya,这是一款汇集日产智能动力、日产智能驾驶和日产智能互联方面最新进展的车型。
而更备受关注的,是全新的品牌标识。在北京车展开幕前夕,东风日产举办了名为“NEW NISSAN”的品牌之夜活动,以线上全网直播和线下八城联动无人机灯光秀的形式,正式宣告品牌焕新。
和已经焕新的大众LOGO一样,全新的日产LOGO以芯片的电路线为设计元素,视觉观感更简约、更有科技感,同时也蕴含着日产全新的品牌愿景——从一个汽车制造商转型为移动出行方案的提供者。
日产品牌创始人曾说:“Do what others don‘t dare to do”。日产在过去86年内所取得的成就,都离不开一个“敢”字。而在未来,日产也正以“敢为人所不能”的精神,开启下一个新世代。
日产Ariya在中国首发
作为最早布局电动化的车企,在电动车细分市场,日产汽车已深耕10多年,在2010年就推出了全球首款量产电动汽车聆风,并且面向包含日本、北美和欧洲等30多个国家的全球用户销售,目前日产已有50万电动车主。
在日产聆风的基础上,日产积累了大量的用户数据,了解用户的习惯喜好,并用这些数据来优化日产Ariya的车型,使得它拥有更好的用户体验。
Ariya是一款高性能的纯电动跨界车型,基于日产全新纯电平台打造,搭载先进的电动技术和无缝人机交互智能网联功能,采用了日产的全新LOGO。它的出现,不仅诠释了日产电动汽车的全新品牌形象和未来方向,还象征着日产将要进一步加速日产智行在中国市场的落地。
在设计上,日产Ariya借鉴日本美学理念,主张“Less is more”删繁就简的日式美学精髓,通过摒除冗余元素,打造“余白丰盈”的极简造型,通过极致细微的光线变化,赋予汽车鲜活的生命感。
同时,日产Ariya将全方位呈现了“日产智行(Nissan Intelligent Mobility)”最新的领先技术。Ariya搭载最新的ProPilot 2.0系统,通过全车身周围的7个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及车顶上的两组定位天线,可实现L2级别的驾驶辅助,并支持弯前减速、自动变道超车。
不仅如此,作为“日产智行”在中国落地的执行者,在品牌焕新之际,东风日产正以ProPILOT超智驾、VC-Turbo超变擎、Nissan Connect超智联、e-POWER和Zero Emisson五大核心技术品牌作为支柱,加快推进“日产智行”这一核心技术在中国市场的落地,为用户提供更智能的出行解决方案。
在智能驾驶层面,东风日产已经推出了具备L2级别自动驾驶技术,并搭载在第七代天籁、奇骏和2021款逍客上,而搭载ProPILOT2.0技术的车型也已经在日本上市,计划到2022年,东风日产将在5款车型中部署ProPILOT超智驾,达到70%车型的覆盖,并将推出更高级技术和车型。
智能动力上,天籁就已经率先用上了全新VC-Turbo发动机,在可变压缩比等黑科技加持下,实现了燃油经济性、彪悍动力的两头兼顾。
在智能互联层面,目前东风日产车联网系统接入车辆累计已超过200万台,到2020年底,东风日产将实现全车系搭载Nissan Connect超智联系统,保持车联网系统的领先地位。
电动化技术,也是日产的一大优势领域。除了全新的纯电车型之外,他们还为市场准备了e-POWER技术。有别于传统的并联式混动技术,日产e-POWER 具有一个全电机驱动的传动系统,车轮完全由电机驱动,而燃油发动机仅为电池充电。能让用户享受到纯电动汽车驾乘体验的同时,也能拥有与普通燃油车无异的使用便利性。
可以说,Ariya的诞生,是日产汽车将未来汽车的“主战场”定位在电动化和智能化重要的一次转型,也是日产汽车开启品牌新篇章的具体产品表现。正如日产汽车公司全球高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁山崎庄平所说,“我们已在电动汽车领域深耕了十多年,而且,日产聆风至今没有发生过一起重大事故,说明我们在电动汽车安全领域付出了很多的心血。我们有理由相信,日产Ariya将开创日产电动汽车的新时代”。
五大核心技术支撑品牌焕新
日产品牌,距今已有87年的历史,87年是一段足够长的时间,它足以让一个汽车品牌酝酿出商业价值之外的意义。对于国内的消费者来说,日产不仅仅是一个汽车品牌,还是一个时代的符号。
反过来,对于日产来说,中国市场的意义也尤为重要。“在日产的所有计划当中,中国市场地位十分重要,在中国市场进行诸如‘进一步提升市占率’等工作是当下的关键。”内田诚如是强调道。
在内田诚看来,在网联汽车、自动驾驶、共享服务、电动化等CASE领域,中国已经成为全球最先进市场之一。为此,日产最大限度地发挥本地化的作用,进行产品企划、开发和生产。这是日产至今为止的始终在中国坚持的发展策略。
作为日产在中国策略的“执行者”,日产与东风公司的合作已经成为两家公司的巨大优势。在牢固的伙伴关系下,东风日产已经导入了蓝鸟、阳光、轩逸、天籁、奇骏、逍客、楼兰,劲客等具有全球领先技术的车型。
一直以来,“技术日产”的标签伴随日产多年。正如东风汽车集团有限公司总经理助理、东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理陈昊所说:“汽车行业的外部变化、全球消费者需求的变化,日产最近数年取得的技术突破,给了日产品牌焕新一个最好的时空结合点。而日产品牌焕新给予东风日产最重要的使命,就是擦亮'技术日产'这块金字招牌,坚持技术日产的优势,找到自己的位置,把最好的产品提供给中国消费者。”
日产在全球汽车行业内研发和推出了一系列领先技术。这些领先技术,使得日产品牌和车型,具有了独特的品牌价值和产品魅力。同时,技术上的优势,也使得东风日产品牌在此次转型的起点要远高于其它品牌。
“以品牌焕新为契机,东风日产将以‘敢为’作为全新品牌主张,开启一个新世代。我们会不断擦亮‘技术日产’的金字招牌,以Zero Emission、e-POWER、VC-Turbo超变擎、ProPILOT超智驾和Nissan Connect超智联五大技术品牌为核心,展现技术的极致魅力,丰富中国消费者的出行生活。”陈昊如是说。
自2003年东风日产成立以来,始终在技术上引领同级车型风潮。此次焕新升级,东风日产以五大核心技术为支撑的日产最新科技“日产智行”技术,将以日产Ariya为开端,打造基于轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化的全新生态系统。陈昊表示:“东风日产将紧跟‘五化’潮流,顺应五化同一车、一车通四网的时代变革,适应外部的变化,将自身充分融入时代的发展中,找到属于自己的位置,把更好的技术和产品带给消费者。”
技术的目的,是赋能更美好的生活。“拥有一台车就意味着拥有一种生活方式,技术不应该是冰冷的数据,它是有温度的。技术日产 人·车·生活,体现的就是东风日产的温度。”东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇如是说。
未来,东风日产将在此基础上,保持客户至上的初心,打通技术-产品-服务链条上的每一个环节,打造本地化智能生态,以完善服务构成用户体验闭环,努力提供让消费者更兴奋、更自信、更优越的智能化技术服务,带领消费者开启全新的智能出行生活。
结语
一直以来,日产品牌都拥有热情、革新、挑战一切的DNA,秉承着创业以来 ‘敢为人所不能’ 的精神,一直致力于技术创新和制造革新。中国作为日产的核心市场,将助力日产汽车践行战略计划,实现从一个汽车制造商转型为移动出行方案的提供者。
正如陈昊所说:“科技的温度远比科技本身重要,技术发展的终极目的是探讨科技带给人类的价值,让驾驶者摆脱机械的束缚,实现个性的真正释放,为人们创造更多去探索世界、探索宇宙、探索未来的机会。”
在过去的时间里,东风日产攀上了无数的巅峰,在接下来的“智行时代”,东风日产还会给我们带来什么样的惊喜呢?
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