本期封面的车型，公社君特地选择VAG品牌最顶级，也是相当之低调奢华有内涵的车型——辉腾（Phaeton），选题跟以往谈性能相比，今天回归理性用车生活。自从汽车这个交通工具踏入我大天朝后，平民老百姓的日常代步更加方便，坐在车里舒舒服服，吹着空调，听收音机、听音乐，还有速度、高级感这些词汇，无一不跟汽车有关。然鹅，有这么一些人被市场宣传所误导，有了车以后，就去干一些傻X的事情，今天公社君就为大家一一细数那些有车时期干过的傻X事情，当然，为了防止大家评论区胡（zhāo）乱（lái）喧（mà）哗（shēng）一片，公社君在幽默之余，保留一些严谨的态度，顺带科普一下这些傻X事情带来的后果吧。![]()
这个不论是新手还是老司机都可能会犯的错，大部分人都知道刹车确实可以把车停下来，但有这么些人误会这一点，觉得踩着刹车下坡有“安全感”，没错，下坡踩着刹车表面上确实可以把车慢下来。但是这么做的后果就是……时间一长，刹车皮会随着时间关系，损耗得越来越严重，造成的后果就是紧急制动时，由于刹车衰竭，车子停都停不下来……怎么老子没刹车啦！！BOOM！！△ 刹车皮是消耗品，长时间踩刹车会加剧消耗，刹车盘也会因为高温通红加速衰竭点解会出现甘样一种情况咧？因为刹车皮TA本身就是消耗品，虽然汽车说明书有规定刹车皮XXXX公里要更换，但是不同的人有不同的开车习惯，有这么一些人为了虚无缥缈的“安全感”，过度依赖刹车，觉得踩着刹车车永远会停下来，殊不知，长时间踩刹车不仅仅加速刹车皮的耗损，而且随着温度升高，刹车盘也会因为高温通红加速衰竭。其实，正确的下坡方法，应该是用低速档（2、3档），让发动机带转下坡，利用发动机的牵阻作用下坡，减少踩刹车的时间，除非弯急需要刹车把车慢下。另外，电喷发动机在松油门不掉到怠速的情况下，电脑会切断发动机的供油，也可以达到省油的目的。这个不难说，因为某视常常把SUV“一刀切”，一律都说这是“越野车”，慢慢的把市场给混淆。甚至连斯柯达柯米克也中枪，然鹅，SUV的四驱跟越野车的四驱完全不是一个段位的。底盘高，车身大就等于越野车吗？NO NO NO NO。因为城市SUV的底盘，基本上是基于轿车平台打造的，把车身加高，做成大空间，大气派的SUV。SUV在城市道路使用，其实无非就是增加市区道路的通过性，且，带家人出行，给人的感觉除了“大”、有气势之外，也兼顾轿车的经济性。公社在这要说清楚：有些四驱系统也并不完全是为越野而生的。
另外，纯越野车跟城市SUV底盘也有很大的分别，首先车架方面，相对于SUV采用的承载式车身，越野车大多是采用非承载车身 + 大梁底盘，可以理解为，车壳子不在了，底盘还是底盘。为了应对越野路面，轮胎胎壁也很厚。跑高速时，越野车会因为底盘的行程以及压缩阻尼的原因，车子就会特别的飘，过弯也会很大幅度倾侧。当然，越野车的很多配置都比较原始、机械化，机械四驱系统也不是吃素的，可手动调节差速锁，甚至还有低速档四驱模式，低速档四驱模式可以放大扭矩。这也是SUV不具备的装备。开城市SUV去越野的人，不仅有些大角度斜坡爬都爬不上，甚至因为车太重导致陷坑，无法脱困，救车的人费劲九牛二虎之力，结果拖烂包围……所以，开SUV的大伙们，你们就老实本分，把TA当大号轿车来好好开就行啦。毕竟TA并不完全是能带你们跋山涉水的大玩具，但是呢，SUV也有TA们存在的价值。正确使用，乐趣一样不少。![]()
△ 有汽车文化的人会选择对该车改装品牌的贴纸充值信仰（出镜模特：佩雯，身高：175 cm）
这往往是汽配城风玩家的首选，汽配城风玩家并不懂贴纸的真正意义。有些品牌厂商的御用品牌TRD、Gazoo Racing、STi、Mugen、Spoon、RALLIART、Nismo、MAZDASPEED等，有些人压根不懂这些品牌是什么，为了恶俗美乱贴一通，甚至有一天，公社君看到一台贴汽配城贴纸的福克斯，公社君主动上前问车主：“TRD是什么意思？”“那你知道Eibach是做什么的吗？”公社君再问。然后车主对公社君说：“我这福克斯有300马力！”公社君展示一张西雅特TCR赛车的照片，清晰表示这台车搭载350匹马力2.0T发动机时，车主居然表示这台西雅特是垃圾货，说：“你这西雅特肯定没有350匹，我的福克斯能赢……如果我赢，车标给我！”然后福克斯就走远了……其实这个事情连小朋友都知道，没用的贴纸纯属装饰。当然，不排除有些车主有汽车文化，有涵养，他们选择贴纸也会选择对应他们车品牌的改装件或者改装商贴纸，以充值信仰，或者是致敬。另外，赛场上赛车的贴纸，是品牌商贴在车上用来赞助车队比赛打广告用的，TA们的logo可能难看，但是那些贴纸是为了商业利益而贴上去，更是车手对赞助商履行出赛必须打广告的责任。说句实在话，贴纸并不会给车加马力，所谓的“心理马力”也只是多想的。如果要“加”马力，就选择一台有改装潜能的车，改ECU、排气、火花塞、Hi Cam（高角度凸轮轴）等，让你的车真正“加”到马力。不要迷恋贴纸，贴纸只是个传说……除非你真正懂TA的意思以及文化所在。
现在就说到“远光”这个话题了，市区道路开远光灯是人见人恨之恶习，为啥有这么些人，不顾广大平民交通安全，非要做马路杀手咧？这些人要么在驾校没学好如何使用灯光，要么就是觉得自己灯光不够亮，开着远光上路晃人，要么就是一关掉远光，就觉得自己不会开车了一样，要么就是为了获得自己的安全感去牺牲其他人的安全感……这些人因此得名“比单身狗更可恶的狗”——远光狗！
殊不知，市区灯光条件那么好，开个远光，别说对行人刺眼，对对头车也不友好，导致对头车司机乘客瞬间致盲。如果对尾随车（前车）开远光，导致中央后视镜出现大面积的反光，影响前车司机对后方交通路况的判断。严重点，甚至会让更多无辜的道路交通参与者GG于非命。如何了解自己已经开了远光灯，一般灯光拨杆，在开灯的时候，可能拨动或者触碰了一下拨杆，开了远光灯，可以看看仪表板，如果灯杆向前拨动过，仪表板会有蓝色远光灯标志。那就是开了远光，那么，向后拨回去，就可以关掉远光。如何正确使用远光呢？在一些没有灯光的乡村道路或者照明条件极差的地方，可以使用，会车的时候，向后拨换回近光，顺带打两下闪灯会车以示礼貌；跑高速时，如果前车距离你超过5个路灯杆以上，可以使用。但是，如果你离前车有两个路灯的距离，就要记得切换近光。如隔壁车道没车，或者后方来车距离你还很远的时候，打转向灯变过去，确保安全后，7200，干他！乱用乱鸣喇叭其实也是件傻X事情。首先，喇叭这个东西。部分国人并不讲究如何使用，觉得自己上路鸣个喇叭就是有优越感的事情。然而，乱用喇叭的人，吓跑的别说行人，连天鹅喜鹊这些鸟都被你吓跑！曲儿小腔儿大。官船来往乱如麻，全仗你抬声价。军听了军愁，民听了民怕。那里去辨甚么真共假？眼见的吹翻了这家，吹伤了那家，只吹的水尽鹅飞罢！（引用王磐《朝天子·咏喇叭》）
就如刚刚那首文言文《朝天子·咏喇叭》一样，开车不正确使用喇叭，也会人见人恨，难道喇叭的诞生是用来吓跑路人，吓跑道路交通参与者，用来展示优越感的工具吗？其实不然！我大天朝毕竟是礼仪之邦国，用喇叭当然也是要有礼仪的。如何正确使用呢？首先，走在路上如果要超车，我们可以闪两下闪灯示意或按喇叭示意旁车，例如大货大卡；我们如果去到山坡顶、急弯路段等影响安全视距的路段，也可以鸣喇叭提醒过往车辆；如果你留意到路上有没开灯，跑偏，车门没关好等情况，也可以使用喇叭礼貌提醒；喇叭使用禁忌：除了禁鸣喇叭路段不要用喇叭以外；有些时候，行人过马路慢，特别是老人行动不便，对于老人也不要随意使用喇叭催；车子进到小区、医院以后也是不要乱鸣，乱鸣喇叭是影响他人休息的行为，这两个地方需要安静；车库、隧道内也不要乱鸣，因为回音可能会引起不适或容易分散其他司机的注意力。望各位乱用喇叭的大伙们谨慎使用！早前，公社发布的《坏习惯》中就有提到过，但是有些车友还是改不掉这个习惯。今天公社君就再次点名这个傻X习惯。望公社的大伙们督促一下身边有这些习惯的朋友们，叫他们改改吧！
车子已启动不松开钥匙不仅仅是个坏习惯，而且更是个傻X行为。我们都知道车子启动后，启动机应当退出工作好好休息才对。然而有这么一些车主却无法判断车子是否顺利启动，钥匙拧到底后，不肯松开钥匙，不和谐的“啪啪啪啪”声，其实是启动机跟发动机打架。启动机的工作原理其实就是带动飞轮旋转，当飞轮成功带动发动机旋转时，发动机就顺利启动，就有怠速了。然而发动机怠速是比启动机还要快的，长时间着车不松钥匙，不仅仅对启动机不好，甚至对飞轮也不好，“啪啪啪啪”的声音，这种情况就说明发动机跟启动机打架。启动机打不过发动机，不仅仅可能会憋坏启动机，甚至启动齿轮会被高速旋转的飞轮给磨平或者打碎。如果启动齿轮缺牙，就容易导致启动的时候发出“哒哒哒哒”的声音，需要着车好几次才能顺利。启动齿轮磨平或者被打碎后，启动机空转，发动机再也启动不了了。我们亲爱的启动君就这样安详退役了……△ 启动君：要让我长命，就别伤害我，发动机顺利启动，请及时松开钥匙，让我退出吧所以说，有事没事真的不要虐待咱们的启动君，因为启动君帮助我们把车子启动，开始我们的旅程。如何保护好启动君，让TA长命呢？我们把钥匙拧到底的时候，要观察一下转速表，如果转速表一下子到了1000转后，立马松开钥匙，让启动君退出启动工作，好好休息。减少发动机跟启动君打架的时间。掌握规律以后，我们可以用耳朵听、判断，如果发动机顺利启动，立马松开钥匙。这样就可以让启动君少受伤害，延年益寿。有些人为了让尾灯有一种“磨砂熏黑”的感觉，特地给尾灯贴黑膜。这么做看起来确实很“炫酷”，殊不知，这种爱美行为是要付出“代价”的。大晴天开上街问题不大，但是在恶劣条件下反而让车子的行车安全大打折扣，尤其在朦胧雨雾天、风雪沙尘天。别说大车，就连其他小车也无法判断这些傻X到底要不要刹车，不仅增加事故风险。甚至会因为灯光亮度不足，导致后车BOOM BOOM连环追尾。浪费钱不说，还要在恶劣天气的情况下搭上众多无辜交通参与者的生命或财产安全……
从理性的角度上来说，追求美不是错，爱美之心人人皆有，公社君可以理解。但是，尾灯贴熏黑膜这种危害公共安全的“文化”，这些“与众不同”的车，成为了恶劣天气下的定时炸弹，不仅仅削弱车灯的亮度，特别是大雾天，穿透力的缺失，导致后车无法判断前车是否在做刹车动作。像这样影响安全的恶俗美，就建议大家三思而后行吧。好啦，本期有车时期干过的傻X事情到此结束啦，本文有哪些傻X事情公社君有遗漏的，欢迎大伙们评论区指点！ 
