别的不说，这台日产350Z帅就完了
前段时间，当日产推出了全新一代Z的原型车之后，一石激起千层浪，围绕它的讨论一直不绝于耳。不过，让我们先把那些争议放一放，毕竟那只是一台原型车，到最终量产应该还有一些细节调整。
所以，我们现在不妨把注意力放在一些经典的日产Z上，毕竟350Z/370Z这类依然还是汽车爱好者眼中的热门之选。
尤其在北美地区，日产Z一直都是众多年轻车主梦寐以求的第一辆车。凭借不俗的动力，底盘，以及相对合适的价格，几乎没有人可以拒绝这款双座跑车的魅力，比如今天的这位车主。
从一开始，这位车主就希望打造出一台在当地独一无二的350Z，而且是那种停好车自己都会一步三回头的水准。
所以，你们从外观就可以发现许多独特的地方。Seibon的碳纤维发动机盖与白色车身形成了鲜明对比，碳纤维的灯眉让350Z原本“可爱”的大灯多了一些咄咄逼人的气势，前唇和带风刀的Vicrez碳纤维侧裙是一个良好的补充。
而尾部则是外观最引人注目的地方之一，巨大的Battleaero鹅颈式尾翼穿过后保险杠，固定在底盘上，下方则是Vis的后扩散器。除此之外，还有模塑的鸭尾扰流板和Zakustech后百叶窗。值得一提的是，后杠两侧JDM风格的包角挡泥板与碳纤维的车门把手属于相当微妙的细节。
车身下方的轮毂是这台日产Z的点睛之笔，在Air Lift Performance 3P空气悬挂系统的帮助下，车身稳稳地坐在一套Avant Garde F230轮毂上，前18x9.5J，ET+12，后18x10.5J，ET+10。镀铬直桶边与深色拉丝轮辐的组合带给这台350Z非常JDM的感觉。
对于内饰部分，白黑的双色搭配显然是延续了外观的主题，一对Braum赛车座椅相当抢眼，白色的Grip Royal方向盘与黑色的换挡手柄，以及Infocus的档把底座恰到好处地完成了驾驶舱的升级。
性能不是这台350Z的强项，因为目前只是改装了Injen的进气而已。
让车主感受最深的是，在打造这台350Z的过程中结交了不少志同道合的朋友，而且通过大量的改装聚会开阔了自己的视野。因此，在接下来日子里，他计划重新做一个全车漆和内饰，也有可能会加上宽体车身。让我们拭目以待。
图片及资料来源：
Slammedenuff
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