上汽荣威剑走偏锋，除了科技引领潮流，对于安全也丝毫不懈怠
在今年的北京车展上
上汽荣威发布了旗下首款MPV车型——iMAX8
这款车颠覆了人们对传统MVP的认知
“魔屏”“魔吧”科技的加持
让这款中高端MPV充满了个性
因而在车展现场吸引了无数消费者的目光
事实上，“魔屏”“魔吧”是智能科技的体现
是新颖的交互方式
“魔屏”是嵌入在前排座椅背部
让天气、导航、语音的功能的呈现与操作不再是前排的专利
即便是第三排乘客
也提供了一个语音操作智能系统的按键。
而最大亮点是一个可移动的“魔吧”
通过中央过道的滑轨
这个带有智能功能的扶手箱可以在第一排到第三排之间移动
除了触屏控制以外
所有乘客都有通过斑马系统的语音控制召唤这个“魔吧”
从这些功能可以看出
上汽荣威依旧是科技潮流的引领者
事实上，在5G通讯开始商用的2019年
“智能网联汽车”
就成为了全产业的创新热点与未来发展的制高点
如今，上汽荣威几乎所有车型都称得上是智能化汽车
算是走在了汽车智能科技的前沿
智能化显然是上汽荣威相比其他车企的优势所在
然而在愈发引人关注的汽车安全领域
上汽荣威是否同样走在行业前沿呢？
就在10月8-9日，2020安行中国就走进了无锡
上汽荣威携荣威RX5、RX8等五星安全SUV车型强势亮相
让现场观众能够零距离感受上汽荣威的汽车安全科技上的领先实力
作为全国唯一以“全域汽车安全”为核心的大型公益平台
“汽车安全中国行”是由中汽中心主办
每年在全国各地开展一系列关于汽车安全的推广行动
从2008年至今已是第13届
活动现场，上汽荣威不仅带来了两款明星车型
更是能够通过现场讲解、安全体验等诸多方式
来让无锡当地的群众来更加全面而深入的了解汽车安全
作为此次活动的主角
自带光环的荣威RX5和RX8毫无疑问则吸引了众多观众的现场驻足
他们通过体验这两款车的功能、设计、舒适性等
也对上汽荣威有了更深入的认识
荣威RX5可以说是上汽荣威目前的销量担当
是最受年轻消费者喜欢的车型
而在安全领域
它就曾以56.2分的高分获得过C-NCAP五星安全认证
尤其是它每一项的得分率都超过了89%
在同批次碰撞测试车型中是唯一一个没有短板的“选手”
在SUV领域树立起了安全标杆
那么，荣威RX5是如何做到的呢？
这就与其采用了众多高强度钢有关
荣威RX5的高强度钢使用比例达到了65%
而热成型钢也达到了7.5%
使得整车扭转强度高达21500N·m
超越了很多的合资车型
除了被动安全实力
荣威RX5的主动安全科技更值得一提
以RX5 MAX为例
其高配车型配备满足L2级别的AI Pilot智能驾驶辅助系统
包括具备识别行人能力的AEB主动刹车
带排队跟车功能的全速域ACC自适应巡航
LKA车道保持
TJA交通拥堵辅助功能等
可以说，荣威RX5家族不仅颜值出众
智能科技出色
在安全性上也傲视群雄
在此次无锡站的活动现场
RX5吸引了众多年轻人的目光
亲民的售价
出色的设计以及极致的安全让荣威RX5成为耀眼的明星
而作为上汽荣威旗舰SUV车型车型
荣威RX8的“大块头”气势傲人
给人高大威猛的感觉
其内在却相当细腻
荣威RX8在内饰的设计与用料上颇显豪华气质
宽大舒适的座舱环境能满足更高阶用户的用车所需
在安全方面
荣威RX8在2018年的C-NCAP测试中
就以87.7%的最高得分率斩获了五星安全评级
并力压同批次的其他所有车型
延续了RX5家族的极致被动安全性
而在主动安全方面
其更是搭载了丰富且完善的主动安全配置
其搭载的Super Pilot智能主动驾驶辅助系统
整合了ACC主动巡航控制
AEB自动紧急刹车
FCW前向碰撞报警
LDW车道偏离警告等功能
毫不夸张地说，有了极致的主被动安全
荣威RX8在同级没有几个对手
写在最后
在汽车行业“新四化”的背景下
上汽荣威在智能化方面走在前列
迎合了更多年轻消费者的需求
尤其是领先的安全科技的量产应用
充分体现了上汽荣威对于消费者生命的极大尊重
对于构建汽车安全社会的公益决心与努力
2020安行中国无锡站之后
上汽荣威还将与安行中国一道
前往全国其他城市
向更多地区的消费者带去五星安全好车