汽车商报 | “一心双能”就是为用户造车 ——王晓秋深度诠释名爵品牌向上之路

9月16日， “荷尔蒙SUV”名爵HS在重庆上市，共推出2.0T和1.5T两个排量共9款车型，官方指导价11.98万元—18.98万元。同时，上汽官方宣布，购买名爵HS全系可享2年0利率专属金融礼遇，全系可享5年/10万公里专属质保礼遇，互联网版车型可享基础服务及基础流量终身免费礼遇。

上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理、

技术中心主任王晓秋

名爵HS的激情上市引发了业界高度关注。名爵HS以如此具有竞争力的价格打入市场，上汽乘用车公司是如何考虑的？在几乎所有车企都在讲述各自“年轻化”故事的时候，名爵的年轻化又有哪些不为人所知的支撑力？名爵品牌在短时间内突然“燃起来”，其背后的力量究竟是什么？……

面对大家提出的种种疑问，上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理、技术中心主任王晓秋从更深层次诠释了名爵品牌的向上之路。

拿出态度，

用极致的产品、诚意的价格，满足用户的希望

名爵HS上市之后，很多人都对其11.98万元起的价格议论纷纷。这个价格不仅比同级别合资车型低，与某些同级自主品牌车型相比也很有竞争力的。“这么高的技术品质，这么低的价格，名爵够拼的！”有媒体如此表示。与此同时，大家也提出了另一个问题：“这么拼，名爵能坚持得住吗？”

在王晓秋看来，造车的态度是第一位的，造车不拿出态度，直接就来说价格，没有人会理睬的。拿出诚意和态度，拿出极致的产品来，年轻人才会真正喜欢。可见在他的眼里，这款车的价格并不是他最关心的。早在数月前的一次交流中，他曾明确表示，一个品牌如果没有王牌产品，是不可能立得住的。名爵HS正是王晓秋眼中那款应该为品牌担纲的“王牌”。他说：“上汽这么多年一直坚持追求更极致的技术，就是要把产品做到更好。从上汽来说，我们更看重的是长期发展，因为品牌最终能不能长期得到发展，关键还得看客户。好的产品今天价格定得低了，可能感觉有点吃亏，但是用户的口碑会和好产品成为正比。从我们来讲，在现有条件下把车做到极致，这是我们坚持的原则。”

当前，中国车市正面临极大挑战。8月数据显示，汽车行业连续出现了负增长。据专家分析，行业遇冷的局面可能会持续一个阶段，行业要做好过冬准备。对此，王晓秋很清醒。“车市洗牌已经来了！”他说。他认为，一个企业要经营下去，就必须有一个基本的产出量。如果没有量的支撑，没有规模的支撑，无论是谁都很难继续走下去。这个规模已经不是以前人们认为的20万、30万辆每年的产销量了，还要更大。除了规模，产品市场竞争力、品牌影响力、价格等条件也同样对企业能否坚持下去起到重要作用。

“但是不管怎么样，最后能不能卖好取决于产品本质。最根本的还是要拿一个好的产品出来。我们拿出了态度、拿出了做到极致的产品、拿出了诚意的价格，满足了用户的希望，我们期望名爵HS这款车能够卖好。”王晓秋道。

名爵的年轻化是有“根”的

荷尔蒙SUV不仅是名爵HS的标签，更是名爵品牌年轻化的样板。“为年轻改变一切”，这句激动人心的话，正是来自名爵。

当前，中国汽车市场上几乎所有车企都在讲年轻化，都在用自己的方式诠释年轻。人们突然发现，有些企业的“年轻化”正在标签化、浅薄化，似乎只要贴上了夜店、酒吧、HIP POP、RAP等流行元素，就是年轻化，就能打动年轻人的心。至于年轻人究竟喜欢什么，如何沟通等，都不重要了。如果真是这样，那就真的把年轻人看低了，看浅了。

名爵的年轻化是有“根”的。王晓秋说：“什么叫有‘根’？就是从最初的产品定义开始就确定年轻化，确定要做什么样的产品面向年轻人。一定要从‘前’到‘后’，完全和年轻用户沟通好，要非常了解他们。这才是‘根’。”

他认为，更多的工作，名爵做在了“前面”。前面的产品定义、年轻化用户调研和年轻用户沟通等等，大家没有看见，但是这些是打造品牌非常关键的部分，是一定要做好的事。到后面的工作环节，比如展厅展示阶段，则是对前面工作的验证。从后期的验证可以看出，前面是不是做对了，有哪些问题需要改，再从前面的工作环节进行调整。整个年轻化是从头到尾，一环扣一环衔接着的，是一个完整的闭环，有始有终。”

王晓秋举例道，大家看到的展厅创新、MG Carffe名爵咖啡等就是这整个闭环中的一环。“我们要体现这样一种脉络，一定要跟年轻人契合，在年轻化的闭环里进行完善调整。这是经过实际验证出来的。”他说。

“一心双能”，驱动名爵品牌不断向上

很多人对于名爵品牌年轻化的运作和推广称赞有加。不过，他们也一直在拿放大镜仔细观察，究竟是什么力量让名爵这个前一阶段还安安静静的品牌，一夜之间“燃”起来了？在这么短的时间里，这个品牌为什么会有那么大的变化？

在名爵的字典中，有很多关键词，例如英伦、高性能、颜值、荷尔蒙等等。最近，又一个重量级的名爵词汇被人们广泛重视——“一心双能”。上汽乘用车内部人士表示，理解了这个词，大家就不难理解名爵品牌快速向上的原因了。

据介绍，“一心”，即一心一意为全球年轻人造车，借助上汽集团雄厚的实力，以及英国技术中心和加州创新中心的技术创新力量，一心一意的为全球年轻人造车。“双能”即性能+智能，既强调整车性能，也突出智能互联技术。“性能+智能”始终是名爵坚持的两大板块，这也是名爵品牌得以立足的根本。

王晓秋认为，这是一个非常重要的概念，‘一心双能’本质上就是为用户造车。他表示，要在这个市场上有地位，“底子”、“面子”、“里子”要兼顾，最关键的就是核心技术能力。他说：“我更看重技术中心主任这个职务。”如果没有核心技术能力，所有东西都只是摆设。因为没有核心技术，就没有溢价能力；因为所有东西都照搬，就会让成本和性能没有竞争力。这就要求自己首先要会做，不能只是交代给供应商去做，不要把技术中心变成采购二部。所以“双能”的关键就是在“性能”和“智能”方面要有自己的核心技术。“为了让名爵品牌在市场上更有竞争力，必须坚持‘性能+智能’。这也是名爵品牌得以立足最根本的东西。”王晓秋说。

名爵品牌的核心技术中，电动化技术也非常关键。这也是“双能”的重要组成部分。据了解，名爵在电动化领域会推出很多新产品，包括名爵ZS纯电动车型、名爵HS插电混动车型也都将陆续面市。

未来，“一心双能”将进一步驱动名爵品牌继续向上。王晓秋介绍道：“未来名爵品牌向上，首先就是电动化，第二是智能化，第三产品继续向上，第四是型谱不断完善。”

多年来，名爵通过不断应用新技术使产品更具竞争力，不断完善型谱。据了解，为满足用户需求的变化，名爵的轿车产品很快又会做出调整。“快速完善产品，也是名爵品牌向上的一个重要原因。”王晓秋总结道。