电咖ENOVATE，一场高调的首发和一场低调的发布！
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ENOVATE，你不认识？那很正常。但说出来她的一些冷知识，可能会把你吓一跳！
世界上第2台把尾灯和LOGO整体设计在后窗玻璃下的车；
新车轴距/车长比超过0.6，全球排名第3；
车上最多会同时有10块屏；
全世界仅有的13台有车肩SUV车型其中之一。
你肯定很好奇了，这到底是款什么车？
电咖汽车设计副总裁Hakan Saracoglu受主办方邀请，本次不仅参加了伦敦设计周，还在这个全球顶尖的设计界平台上，首发了ENOVATE首款B级SUV官图。
不得不说，之前的造车新势力品牌和新车发布，不缺大场面和好创意，但在伦敦设计周上首发新车，目前来看依旧是无法掩饰这种霸气的高调，毕竟这个平台挤进来可真心不容易。
伦敦设计周是全球最具影响力的文化、创意盛会，一直以极富生命力的新锐设计和前卫理念吸引全球最杰出的思想家和实践者。
在伦敦设计周上，Hakan Saracoglu与来自全球的设计界人士分享了ENOVATE品牌设计语言——“先锋重构美学”。“先锋重构美学”设计语言将德系一流汽车设计理念与国际都市智能用车场景相融合，其“以型面代线“的独特设计理念获得工业设计界的关注。
电咖汽车设计副总裁Hakan Saracoglu受邀，不仅体现了设计界对其在业内实力的肯定，也体现了电动车造型在未来城市设计领域的突出作用。他曾在保时捷公司工作15年，主持参与了918 Spyder、911 GT2 RS等经典车款的设计。
在Hakan领衔下的电咖汽车ENOVATE品牌造型设计团队，主要成员来自中、德、日、韩、俄等国的一流汽车企业，其中具有世界顶级车企工作经验的外籍设计专家比例达50%，可谓是国际化视野十足。
如此国际范的团队，这次算是一炮而红了吧！
设计周上，电咖汽车造型副总裁Hakan Saracoglu深入解读了“先锋重构美学”的内涵和其在ENOVATE造型设计中的实践。
“‘先锋重构美学’体系包含三个维度——都市活力（DYNAMIC）、智慧灵感（INTELLIGENT）、跨界融合（CONNECTIVE），这三种设计理念洞悉来自摩登生活的视觉呈现，重新定义并重组了那些我们熟悉的元素，也是ENOVATE面对未来都市生活的态度与思考。”
相比ENOVATE官图在伦敦设计周上的高调首发，回到国内，ENOVATE官图的发布倒是显得很是低调。
说到这，确实要从私心的角度感谢下电咖汽车。9月份的汽车活动真的是跑断腿的节奏，每天不换个地方参加下活动感觉都对不起这份职业。
而这次的ENOVATE官图发布，则既没选择北上广，也没选在大理、丽江、西安等网红地，而是一场云端发布。
这场云端发布会到时新奇、便捷，大家伙在家就能零距离的感受到ENOVATE在伦敦展示的惊艳感来。电咖汽车董事长兼CEO张海亮，首席营销官向东平、传播副总裁赵焕等与媒体朋友们在云端互动，场面甚至亲切、热烈。
ENOVATE的整体造型设计偏向于突破传统，拉长轴距，缩短前后悬，整车呈现出极具流线的运动轿跑SUV风格。
这部车没有线条勾勒的外形设计，而是大胆采用了70%型面能量控制+30%线条勾勒，重构了整车外部线条，增强整车的轮廓外延和力量感。大量的曲面减少了车身的割裂感，增强流畅动感的整体视觉效果，增强视觉张力。
车身整体采用了高光黑车顶、AB柱和镀铬线条为视觉核心的三色系设计，同时在前进气口、车尾格栅与车门踏板下方，分别设置了撞色色条来增强设计的跳跃感。
前脸来看，“时空之邃”的家族化横贯式LED前后大灯设计，采用了水晶LED光源，透光电镀工艺的车头徽标和U型标志灯带，在车灯熄灭时，外表镀铬的银色还具有反光效果。互动灯带可个性化定制色彩，并与移动硬件互动，在充电等状态下具有呼吸灯光效。
ENOVATE的“先锋重构美学”设计语言，还体现出鲜明的跨界融合特征，兼具轿车的优雅、跑车的运动及SUV的大气。在细节处理上，也是精益求精。比如车门把手表面作了不对称符号化设计，减少了凸出车门的突兀感；后视镜采用黑色镜身涂色加镀铬底条的设计，融合进车身上部。
尽可能的结合了中国都市生活发展和西方汽车设计风格的前瞻理念，来满足消费者对驾驶、对乘坐、对审美不断提升的需求。
正如Hakan所说“车不只是出行工具，也是人们交流的原点。ENOVATE将“先锋重构美学”在汽车设计领域的应用，更多的融合了消费者的沟通需求，打造超级智能移动终端，搭载AI 人工智能系统，来打造一款真正具有颠覆意义的新车型和新的造车理念。
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