近期奔驰全身心着手于投入对电动车的投资与开发,计划推出0排放的AMG和迈巴赫新车型。早先奔驰已经宣布计划推出A级和B级纯电版,未来E级和S级的纯电版同样在计划内。
新能源车型的投入耗资巨大,奔驰此举目的即是尽可能为其削减其他成本。前几日,奔驰研究与开发部门主管马库斯谢弗(Markus Schaefer)也已经在推特确认了此消息,并且会逐步对传统内燃发动机的投资和发展进行大规模的削减。谢弗也提到,在未来,将会有越来越多奔驰的车型共用相同的平台,也是进一步的削减成本。在车型方面,梅赛德斯没有宣布具体的削减。
梅奔的短期目标是在未来的五年将固定成本削减20%,相比于2019年的研发开销目标削减20%以上,可变成本也目标比去年同期的水平减少1%。
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