既生瑜何生亮，全新宝马3系vs奔驰C级，谁能将对手斩于马下？
在国内的中型车市场，宝马3系和奔驰C级可谓是针锋相对。
无论在品牌影响力还是产品力上，它俩都是消费者绕不开的两款车型。
那么，究竟哪款车型更胜一筹呢？
外观设计各有特色
先来看看外观，车头经典的双肾和亮眼的星辉永远是宝马和奔驰的身份证明，不过，这一代的全新宝马3系明显较C级更加激进。
宝马经典的天使眼在这一代车型中已经成为历史，不过“四条道”式的日间行车灯辨识度依旧很高。
而C级的灯带也极为醒目，还可以多付出11000元升级为几何多光束大灯。
车尾的造型上，3系的设计比车头低调很多，也更容易找到上一代车型的影子。
而C级虽早已不再新鲜，但其圆润的车尾依旧保持着那份灵动。
3系内饰更加年轻
宝马3系和奔驰C级都把棱角分明和圆润的外观设计带进了车内，整体风格都与外观保持高度一致。
C级的内饰更有豪华味道，但是与3系的全新设计相比，不免有些显老。
细节方面，3系保持了自己的个性，中控台用了一大块普通的软质材料。
而C级则用了缝线和皮革凸显了品牌一贯的豪华调性。
方向盘的设计上，3系的握感极为饱满，手感十分出色。
C级方向盘虽然造型出色，但是手感相比3系就要逊色一些。
配置上，两者也有一些区别。
3系采用了家族最新的全液晶仪表，而C级也在改款之后换成了最新的液晶仪表，在这点上，两者互为平手。
3系乘坐舒适性优于C级
在车内空间和乘坐方面，3系明显占优，因为其座椅的填充物非常厚实、柔软，跟身体的贴合性也比较出色。
而C级整体坐姿比3系更低，座椅的包裹性和支撑性较为出色，但是相比3系更硬。
采光方面，虽然两车都采用了全景天窗的设计，但是它们却有不同的呈现方法。
3系是一整块玻璃，显得更加透亮；C级采用了前后分体式天窗，不过整体面积比3系略小一点。
3系动力更优
动力方面，除C300搭载了一台2.0T发动机以外，其余车系均搭载了1.5T发动机。
以最畅销的C260L为例，1.5T发动机+48V轻混系统的动力组合能爆发出184匹的最大马力和280牛·米的最大扭矩。
与动力系统匹配的均为一台9速手自一体变速箱。
宝马3系全系均搭载了一台2.0T高低功率调校的发动机。
低功率版最大马力156匹，最大扭矩250牛·米。
高功率版最大马力184匹，最大扭矩300牛·米。
与之匹配的均为8速手自一体变速箱。
从参数上看，两台车的动力表现差距并不大，都能满足日常行驶的动力需求。
不过在动力表现上，3系要更加顺畅和从容，每一脚油门都能得到及时的动力响应，开起来更加轻快。
结束语：无论是舒适性、豪华感还是行驶质感方面，新款宝马3系相比老款车型都有明显的提升，这对于一直以操控著称的3系来说，可谓是再进阶；再看奔驰C级，主打的豪华气息依然强烈，但毕竟已经有些年头了，所以在面对全新3系时也显得有些力不从心，但随着后期换代车型的发布，C级与3系的竞争故事仍将继续下去。