今天说的这款车就是上汽荣威iMAX8。说实话，国内MPV市场逐渐热闹起来了，上汽集团除了推出了全球银标五菱凯捷“廉价MPV”，还推出了上汽旗舰豪华MPV荣威iMAX8，作为荣威品牌第一款MPV车型，荣威iMAX8可以说是亮点十足，第一个亮点就是价格厚道，最低配车型预售20.88万，顶配车型也仅25.88万元。

在外观设计方面，上汽荣威iMAX8整个前脸看着就很有张力，而且并不是很张扬，圆润饱满，体现出一种厚重感，这个设计风格还是很独特的。在大街上见到的MPV都像是大面包，这次看到荣威iMAX8眼前一亮，悬浮车顶就是一大亮点。

在车身尺寸方面，上汽荣威iMAX8的车长超5米，车身达到了1909毫米，轴距为3米，身材大小在本田奥德赛和别克GL8之间，整体的定位更加偏向于本田奥德赛、本田艾力绅，重点突破二胎家庭用车市场。作为一个荣威车主，看到荣威这些年的进步，我还真的挺骄傲的，作为MPV最重要的就是空间，而iMAX8的车内实际实用表现可以说是非常强，独立座椅还带腿托，还有移动茶室，关上侧滑门比图书馆安静，综合实力完胜本田奥德赛！

小结：荣威iMAX8堪称为上汽集团又一款“陆地头等舱”，车长5米，轴距3米，独立座椅还带腿托，还配移动茶室，可以说是二胎家用MPV新选择，最低配车型预售20.88万起，综合实力完胜本田奥德赛，还要啥别克GL8、传祺M8？您怎么看呢？欢迎回复评论！