液位温度传感器怎么修？一篇文章就够了~

文 | 小轨

案例来源 | 社区

第 319 篇

每周一课：2224 字 | 文末有福利

共轨导读

自从国四阶段开始，SCR技术已成为处理氮氧化物的主流。而SCR技术的核心就是尿素，尿素箱作为储存尿素的地方，和油箱一样，都有测量液位的传感器。同时，尿素液位传感器还集成了温度传感器，尿素温度传感器监控尿素箱温度，与冷却液电磁阀实现闭环控制。

故障案例一

车主表示车好多天都不烧尿素了，刚开始的时候车子正常，但是后来故障灯亮了，就没劲了。初步判定是由于泵建压失败或者喷嘴堵塞导致的不烧尿素，最后报出排放或建压失败故障，具体情况还得根据故障码来判断。

步骤一：读取故障码

读取故障码只有一个当前故障，P3040 SCR系统建压失败故障，根据故障码来看果真与分析的差不多，但是具体是什么原因还需要进一步判断。

步骤二：驱动测试

使用诊断仪进行尿素泵驱动测试，发现尿素泵可以正常转动但就是不吸液，压力始终上不去，压力正常应为9bar。

步骤三：分析可能原因

通过博世2.2的液路图分析导致不吸液的原因，如果电机没有问题的话，进液接头滤网堵塞的可能性是比较大的，还有就是尿素箱及尿素管的问题。

步骤四：检查进液滤芯

拆掉进液滤芯检查，发现滤芯并不脏。重新装上滤芯，直接用透明管给进液口打直通，发现尿素泵建压正常，这就说明故障点在于尿素管或者尿素箱上。

步骤五：检查尿素箱

尿素箱内的滤网堵塞、液位传感器漏气都可能导致不吸液。拆下尿素液位传感器检查，才发现尿素箱内竟然是空的，根据司机所说，尿素一直是满的啊。

果然，检查浮子才发现浮子卡滞了，导致仪表一直显示在满尿素的位置，其实尿素早就消耗没了。

步骤六：问题解决

将浮子重新修好，加满尿素，重新进行驱动，尿素正常喷射，故障解决。

案例总结

尿素液位传感器本质上是一个滑动变阻器，当液位高度发生变化时，浮子的位置也会发生变化，液位信号线与液位地线之间的电阻和电压就会发生变化，ECU根据电压的变化就能计算出现在的尿素液位。

         

故障案例二

故障现象分析

对于不烧尿素的故障，可能原因有很多，最稳妥的办法还是先读取故障码，根据故障码的方向进行排查。如果没有故障码，重点排查尿素泵能否建压、喷嘴是否堵塞、排温是否达到，如果检查都正常，考虑ECU数据问题。

步骤一：读取故障码

步骤二：故障码分析

此故障码的报出原因一般有两种，一种是尿素箱温度确实高了，另一种是尿素箱温度传感器故障，导致尿素温度误报。

步骤三：判断故障点

对于这种故障，可以通过看数据流和手触摸的方式判断。读取数据流，发现尿素温度为65℃，但是用手摸尿素箱时，发现并不热。这就说明是尿素温度传感器那里的问题了。

步骤四：检查尿素箱温度传感器

测量尿素箱温度传感器开路电压为5V/0V，电压正常，说明线路不存在问题。决定换件测试，更换之后，再读取数据流尿素箱温度为23℃，故障码也变为历史故障。

步骤五：故障再现

过了段时间，司机师傅又回来了，说还是上次那个故障。拿了诊断仪一读故障码，发现还是那个故障。没办法，根据上次的排查步骤接着干，但是这次用手摸尿素箱的时候发现尿素箱很烫。

步骤六：检查冷却液电磁阀

尿素箱温度确实过高，可能原因是冷却液电磁阀故障。进行检查时，发现电磁阀卡滞在了常开位置，冷却液一直在尿素箱内循环，导致尿素箱温度过高。

步骤七：故障解决

更换电磁阀，打着车让司机再跑一段时间，故障灯熄灭，故障解决。

案例总结1

在安装加热电磁阀的时候，电磁阀安装必须严格按照阀体上的水流方向进行安装，若出水接头反装会造成电磁阀常通和尿素罐一直处于加热状态。

案例总结2

如果碰到类似的情况，师傅们也可以通过改变电阻来模拟尿素温度，直接将尿素温度调到环境温度即可，但这只是作为验证故障用，不建议长期使用，否则以后环境温度变化差距大还是会报故障码的，同时这也会对车子造成一定的损坏。

故障案例三

步骤一：故障分析

根据司机描述，尿素液位不显示，到现场之后一看，不光是尿素液位不显示，转速、水温也是不显示。这么多信息都不显示，第一反应是CAN线的问题。

而仪表上确实也报了CAN线的故障，诊断仪也进不去系统，基本确定是CAN线故障。

步骤二：测量CAN线电压

破皮测量CAN线电压，相加不等于5V，明显不对，确定为CAN线故障。

步骤三：排查故障点

对于这种CAN线通讯故障，最方便的办法就是挨个去拔CAN模块，当拔掉某一个CAN模块时，CAN线恢复正常，则证明就是这个CAN模块故障导致的CAN通讯故障。当拔掉所有的模块都不行的话，就只能查线了。

步骤四：找到故障点

拔掉氮氧传感器之后，发现电压还是不对，排除氮氧传感器问题。当拔掉尿素泵插头时，发现尿素泵插头是烧坏的。

这款秦泰尿素泵内部是集成了DCU，是CAN泵，如果插头烧毁了，很有可能导致CAN线故障。

步骤五：故障解决

拔掉尿素泵插头之后，观察仪表显示已经恢复正常，确定就是因为插头烧毁的原因。检查尿素泵内部发现也已经烧毁了，只好更换尿素泵。

更换之后，路试爬坡，尿素喷射正常，故障解决！

案例总结

当遇到尿素液位不显示的故障，如果有其他信息一起不显示的情况，优先检查CAN线。可以通过测量CAN线电压、电阻的方式判断，也可通过一次拔掉CAN模块的方法判断！

小轨有话

本文通过三个案例讲解了尿素液位温度常见的几个问题，不知道师傅们都学会了吗，可以在下方评论区发表你的观点哦！如果有更经典的尿素液位、温度故障，也可以在下方分享出来哦~

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