北京车展完美谢幕，这几款新能源车型值得期待
不出意外，在以"智领未来"为主题的北京车展上，新能源汽车大放异彩，不仅自主品牌和造车新势力纷纷推出新能源车型，大众、福特、奥迪、Jeep、丰田等车企也加快向新能源转型的步伐。
据初步统计，本届北京车展上共发布和展示新能源汽车约160台，下面我们就为大家介绍其中几款重磅的新能源车型，看看会不会让你大吃一惊。
领克ZERO concept
关键词：700km续航、3.9s破百
作为一个年轻的用户品牌，领克自创立之初就致力于不断突破固有的印象边界，为用户带来"不止于车"的体验。
在本次北京车展上，领克汽车发布了具有划时代意义的浩瀚架构首款作品——领克ZERO concept。
新车定位于纯电豪华轿跑，在智能、性能和豪华体验上，展示了新架构对未来出行体验变革的突破，也标志着领克品牌开启了智能纯电的新征程。
领克ZERO concept采用溜背+掀背的车身设计，四个无框车门也极大程度提升了整车的运动感。从观感来说，新车的侧面有些类似猎装车和SUV的跨界风格。
而且，新车的NEDC续航将突破700km，0-100km加速仅需3.9s，是续航与性能双优秀的存在。
据悉，新车将在2021年量产，足够炫酷的外观、强劲的动力性能，或使其能在新能源汽车市场里吸引到很多新粉丝。
岚图VOYAH i-Land
关键词：科幻造型、鸥翼门
岚图"是东风汽车旗下的全新高端品牌，于今年7月正式发布。在北京车展上，岚图汽车发布了旗下最新的概念车VOYAH i-Land。
从外观上看，新车整体造型源于"淡、静、雅"设计理念，优雅大气的前脸、灵动飘逸的羽翼大灯、流畅动感的车身线条，代表"胜利之翼"的鸥翼门，都展现出了十足的高级感。
进入车内，内饰设计同样展现出无限延伸的空间格局，游艇式中控，精致轻盈的材质，把有温度的科技传递到车内每一处细节。
VOYAH i-Land，寓意是可移动的智慧小岛，因此很多设计看起来很科幻、很迷人。如果岚图能将VOYAH i-Land的造型元素量产，或将捕获一大批粉丝，让岚图汽车成为高端新能源乘用车领先者。
北汽新能源ARCFOX αT
关键词：653km续航里程、百公里加速4.6s
作为一个脱胎于传统车企的"新势力品牌"，ARCFOX（极狐）称得上含着"金钥匙"出生。在北京车展上，北汽新能源旗下全新ARCFOX αT正式开启预售，预售价格为25-33万元。
北汽新能源宣称ARCFOX αT可以完爆40万以内的汽油车，那么它的实力究竟如何？
具体来看，该车续航里程最高可达653km，百公里加速仅为4.6s，且有华为5G科技互联以及α-Pilot智慧驾驶等亮点加持，看上去，ARCFOX αT的确有骄傲的资本。
在华为赋能下，ARCFOX αT将率先实现真正5G智能电动汽车出行。随着汽车产业的格局重塑，ARCFOX αT或将凭借优异产品力成为高端智能新能源汽车市场不容小觑的新力量。
沃尔沃XC40 RECHARGE
关键词：沃尔沃首款纯电动车型、续航里程400km
在此次北京车展上，沃尔沃带来了旗下首款纯电动车型——沃尔沃XC40 RECHARGE。
不难看出，新车的外观、内饰与燃油版XC40基本一致，可以看作是国产沃尔沃XC40纯电动版，4425/1863/1651mm的车身尺寸、2702mm的轴距也与燃油版车型一样，区别是新车前脸采用了新能源车型常用的封闭式造型。
动力性能是新车的一大特色，它采用前后双电机构成的e-AWD电动四驱系统，拥有300kW的综合功率和高达600N·m的综合扭矩，零百加速仅需4.7s，保证了强悍的动力表现。
作为最早提出全面电气化战略的豪华汽车品牌，沃尔沃始终坚定地向着目标迈进，但新车的续航里程仅为400km（WLTP测算法），与如今消费者的期待还存在一定的差距。
福特Mustang Mach-E
关键词：纯电"野马"、性能猛兽
在北京车展上，福特全球首款先锋纯电SUV Mustang Mach-E着实吸人眼球，它其实是变身纯电SUV的"野马"。
大名鼎鼎的福特Mustang诞生55年之后，终于在2019年的洛杉矶车展上迎来了首款量产版的4门版车型——Mustang Mach-E。当然，这也是首款量产的纯电动并可选四驱的Mustang，不过这辆车的定位是SUV。
与绝大多数强调运动性的SUV车型一样，Mustang Mach-E也拥有一个倾斜的背部设计，加上不太厚重的车身设计以及带有力量感的腰线和后翼子板设计，新车的姿态可以称得上是矫健。
除了颠覆式创新，它骨子里依然有福特和Mustang家族不曾改变的对于性能和操控的追求，百公里加速仅需3.5s左右。
据悉，Mustang Mach-E预计明年就会正式进入国内市场了，大家可以期待一下。
红旗E-HS9
关键词：国产旗舰级纯电动SUV、510km续航里程
继红旗H9爆红后，红旗又在北京车展上公布了红旗E-HS9的预售价，55万的起步价一举超越蔚来ES8，成为最贵中国品牌新能源SUV。
客观的说，车长超5.1m、轴距达3.1m的红旗E-HS9，展示了红旗在电动化、智能网联等领域的最新技术成果，半封闭式中网也契合它的新能源车型身份，三联屏设计看起来也非常奢华，又不乏科技感，比红旗H9更好地展现出红旗的魅力。
当然，这款预售价颇高的新能源SUV，最长NEDC续航里程也只有510km，对于大多数消费者而言还是有里程焦虑的，但红旗应该也没指望E-HS9能达到蔚来ES8的成绩，或许再次树立红旗品牌的高端形象才是正事。
写在最后
从本届北京车展发布的新车来看，更多、更出色的新能源车型不断涌现。这意味着，不论你是否接受，新能源的步伐正在加速向我们走来。另外，国产新能源汽车向高端化发展也逐渐成为一种趋势，比如红旗E-HS9 、岚图VOYAH i-Land、领克ZERO concept、北汽新能源ARCFOX α-T等车型，都非常值得期待。