最强轿跑SUV宝马X6M实拍

在国内SUV的市场很大，但是高性能SUV却是一个很小的市场，虽然车型设计较为个性化，性能也不错，很多人都看好，但是真下手购买的人并不多，因为这类车实用性不强，特别是那些中大型SUV，如果设计成轿跑模式，主打运动，给人感觉就不太合适，不过这也要看品牌，从来还没有人说宝马X6这种轿跑设计不好看的，今天咱们要说的并非新款X6，而是宝马X5M /X6M。

在名字后面加上一个M，新车就和普通车型区分开来，也算是细分下的一个市场，新车面对的对手主要是AMG系列以及保时捷Cayenne Turbo和Cayenne Turbo Coupe等车型，这些车主打的都是高性能SUV，相比宝马经典的M系车型，X5M和X6M出现的比较晚一些，两车也是统一平台产生，所以新款也是同时发布，下面具体看下。

外观方面，和普通车型相比，新车设计变化很大，前后保险杠以及空气动力学套件都有改变，后面尾排也采用了四出排放，还加入了M标识铭牌提升辨识度，新车开出去回头率肯定高，经典的双肾设计内部是直瀑式修饰，底部大嘴开口很大，两侧的进气口面积也比之前大了，保险杠造型更加凶悍，大灯设计也很犀利，和普通车型一样采用了激光大灯，无炫目远光灯可以照射500米距离，视觉效果很赞，侧面部分和普通车型一样，腰线的衬托下展现出修长的车身，底部轮毂采用密辐式设计，轮毂尺寸前后不一，分别是21英寸和22英寸，尾部设计更具有攻击力，整体敦实厚重，充满了力量感，搭配底部大面积扩散器，整体运动效果不错。

内饰部分，两车的风格极为相近，走的都是豪华舒适模式，对于这款高性能中大型SUV而言，赛道不是目的，因此整体设计注重舒适度，M方向盘宽大厚实，握感舒适，M运动座椅包裹性好，中控面板还加入了碳纤维纹路修饰，显得更为高端运动，大屏幕设计也展现出科技的一面，为了营造温馨的氛围，新车内饰采用撞色设计，整体来说，这款车外观像是猛兽，内饰却是温馨的家，并非为赛道而生。

动力部分，非雷霆车型搭载的是4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率为608马力，峰值扭矩为750牛·米，破百提速仅需要3.9秒的时间，对于这款中大型SUV而言，足够惊艳众人；雷霆版目前还没有引进，其性能提升一个档次，最大功率达到了626马力，峰值扭矩依旧是750牛·米，破百加速提升到3.7秒时间，匹配的是8速M Steprtonic变速箱，性能强悍。

总得来说，高性能SUV市场较为小众，有这个钱人们更愿意买一些跑车，或者一些主打越野的SUV，这些车本就不是宝马家族畅销车型，推出不过是代表了家族的颜面。