车展观察 《车评社》第384期
前言:这个秋天,对于汽车行业而言,最让人期待的莫过于北京车展了。此前因为受到疫情的影响,北京车展从4月份推迟到了9月,但这丝毫不影响它的热度,反而备受瞩目。
事实上,北京车展至今已成功举办了15届,它不仅是有着巨大和广泛国际影响力的顶级车展,在参展品牌数量、展车质量、观众人数、媒体报道及关注度等方面也均位于全球汽车展会前列。
而今年的北京车展也不例外,参展的车型达785辆,全球首发82辆,概念车36辆,或已成为了2020年全球唯一的A级国际车展,可谓是受到海内外的高度关注。
而在本届车展上,雪佛兰绝对是最受瞩目的品牌之一。
主力产品重磅出击,新探界者首秀
其实,无论是哪届车展,雪佛兰展台营造的品牌文化氛围都是非常到位的。
而之所以成为观众的团宠,主要有两个原因,首先是场景化、沉浸化的展台设计,展台还根据不同车型特点设立了不同主题展区,比如情景式再现雪佛兰DC 24HOURS SUV 驾训营云南恐龙谷站亲子活动场景、参与“梦·创cool袋”,现场定制专属的个性化潮袋等场景让观众在这个展台能玩得起来。
作为笔者必去的打卡地点之一,雪佛兰展台的设计风格非常贴合北京车展 “智领未来”的主题,此外该品牌独有的赛道基因和运动特性也得以展现。
当然,最具看点的还是重磅新车,这一届雪佛兰的产品阵容也确实没有让人失望。
在本届北京车展,雪佛兰可谓是主力车型全部亮相,携9款主力产品阵容重磅出击。
其中,新探界者迎来上市后的首秀,并与高端大7座全境SUV雪佛兰开拓者共同引领雪佛兰SUV家族集结登场。
此外,中高级旗舰轿车全新迈锐宝XL、纯电城际轿跑畅巡、时尚运动座驾科鲁泽等主力车型也悉数亮相,配合展台现场设置的精彩互动区域,共同演绎雪佛兰年轻、时尚、运动、科技的品牌新风貌。
不过,来到E馆的雪佛兰汽车展台,你会瞬间被占据C位的两位“黑武士”所吸引,一台是5座与7座自由切换的全境SUV开拓者,另一款是有着“二踢脚”标签的中级SUV新探界者。现在流行“黑”元素,两台实车的熏黑大轮圈看着就很酷,看来雪佛兰的SUV已经“黑”出了新高度。
有人问了,新探界者的“二踢脚”怎么讲?
真功夫“二踢脚”,动力系统全新升级
说起探界者,喜爱美式纯正SUV的车友并不陌生。作为是雪佛兰SUV家族中的明星车型,探界者以高性价比的特点收获了一众粉丝的喜爱。
而“二踢脚”是新探界者的硬核性能标签,它是2T9的谐音,主要指的是新探界者所搭载“2.0T+9AT”的动力总成,这套总成可不是一般的组合,目前来看它属于同级中的标杆。
那么,它到底有什么不同呢?
首先是,这台发动机是通用最新的第八代Ecotec 2.0T涡轮增压发动机,最大功率174kW,峰值扭矩350N·m。动力输出方面,新探界者的动力强劲,并且大幅提升了燃油经济性,工信部综合油耗从原先的8.2L/100km降到了6.9L/100km。
其次,这款2.0T智能变缸引擎拥有三段式智能变缸技术,能够在四缸澎湃模式、四缸高效模式以及两缸畅行模式间自由切换,这在同级中绝无仅有。
而匹配的变速器为配合9速HYDRAMATIC手自一体变速箱,0-100km/h加速用时仅7.9秒。由此可见,两者的高效组合可以实现节油和动力的再平衡。
当然,新探界者所带来的惊喜还远不止于此。
智能四驱加持,安全性能如一
一台纯正的美式SUV在保证了高性能动力表现的同时,还要有足够的驾控乐趣,新探界者还配备了强大的智能四驱系统,该系统具备前驱和四驱主动可选功能,从这个角度来看,工程师把用户想要的都提前想到了。
据笔者了解,这套四驱系统能够在前轮打滑时做到0.2秒内快速响应,实现前后轮最多50:50的扭矩分配,加之19°接近角、23°离去角,5.7m的转弯半径及满载情况下158mm的最小离地间隙等各项优异数据,大幅提升新探界者的越野能力。
同时,强劲的动力输出和19吋固特异低滚阻轮胎带来的优异抓地性能,进一步提高了车辆在冰雪湿滑、泥浆砂石等低附着路面的脱困能力和行驶稳定性;HDC陡坡缓降功能也有效提升车辆在越野路面时的下坡安全性。
值得称赞的是,它的车身满足北美IIHS最高安全碰撞标准,高强度钢与超高强度钢材质应用比例高达82%,可满足对各种复杂路况的挑战。
也就是说,这台车长4米7,轴距2米7的新探界者不仅有着城市便捷的代步能力,还能满足年轻的你对“诗和远方”的自驾需求。
写在最后:
不得不说,雪佛兰的2T9旗舰动力组合,配备扎实的底盘系统及强大的智能四驱系统,为消费者带来了极具操控乐趣的性能体验。同时,它运动犀利的造型设计,智能的互联科技,越级的安全品质以及22项升级配置,让新探界者有了更具性价比的优势。
此外,新款雪佛兰探界者共6款车型,指导价格为16.99-23.99万元。
除了高配车型的2.0T+9AT动力组合外,还有更加经济适用的1.5T+6AT的可供选择。现在国庆中秋双节到了,有空逛车展的话,一定不要错过去看它。
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2020北京国际车展专题报道:
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