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在前一天晚上去了Pan Speed之后,我花了好几个小时与Komoriya-san交谈,这真是太棒。在这种情况下,Daikoku PA停车场变得类似于汽车博物馆。这些特定于品牌或型号的聚会既可以用作历史课程,也可以直观地表示当前样式。
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因此,当我四处走走时,在工作搜索者F40风格的车轮上拍摄像这样干净的FC3S这样的甜美骑行时,我正在与我的长子谈论RX-7的历史,以及它为何如此特别并与其他日本车不同。
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我会尝试去研究转子发动机……它的声音听起来也很不错。
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在Daikoku上,我有很多FC优点让我大饱眼福。我发誓,这些汽车越老,它们看起来就会越好看。
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更好的是,这个红色阵容中的每辆车都使用了正确的车轮。
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它使我想起了90年代初我第一次来到日本时看到的调谐RX-7。看到业主保留这种现在的复古风格真是太酷了。
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回到适当的JDM东西……正如我之前提到的,与我们过去所看到的相比,Daikoku的投票率明显下降了,但这并不意味着缺少有趣的汽车。
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另一方面,这些汽车越老,就越有必要保留它们的库存。
看看这个 zenki; 除了与车身颜色匹配的前唇,不错的行驶高度和一套RAYS Volk Racing ZE40车轮外,它还保留了出厂时的外观并使其动感十足。
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它们的风格你喜欢哪一款?
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巡逻车驶入现场派出所时到达了Daikoku。警官检查了FC3S RX-7之后,他们要求它的主人陪在里
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JDM风格的粉丝可以在网上购买这些贴纸的复制品,并将它们显示在自己的汽车上,就像……JDM。
但你真的不希望收到一个来自日本警方。
从本质上讲,这意味着您的汽车必须重新进行检查,这对于改装车主在最佳时机而言可能是痛苦的经历。
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日本在汽车改装方面日趋严格,因此当地爱好者确实需要格外小心。
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白天开始变成夜晚时,它使我想起在类似这样的特殊场合下,将Daikoku PA之类的地方与您的朋友一起闲逛是多么重要。
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正当我准备在晚上收起相机时,我拍了这张的宽体RX-7的几张照片。
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在大国停车场的2020年7月7日晚是一个很棒的夜晚,直到警察将所有人转移。当大多数汽车驶向PA的Umihotaru时,我将其称为“夜晚”,并非常满意地开车回家。