一汽丰田RAV4荣放，属于秋天的仪式感

一场秋雨，浇灭了灼热的暑气。秋意弥散，让人很快忘了那个恼人的夏以及黏腻的汗。生活就是这样，总需要一个契机，来告别过去，迎接下一个阶段，我们称之为“仪式感”。比如这场淅淅沥沥的秋雨，抑或者是热搜里“秋天的第一杯奶茶”。

那陪伴雅思迎接秋日的仪式感，是这辆一汽丰田RAV4荣放。

熟悉的丰田牛角标，不一样的RAV4荣放。作为日系紧凑SUV的三剑客之一，它一改往日奶油小生的形象，更像是一位霸气硬汉，悬浮式车顶，19寸梅花状的轮毂，独具特色。有力的线条勾勒出车身满满的力量感，在萧索的秋日，骤然燃起周围的气温，散发的荷尔蒙让人为之心动。

同样让人心动的，还有RAV4荣放丰富的内饰，延续了外观的硬派气息，坐进驾驶舱便能感觉到整辆车的和谐统一感。同时，中控台采用整体偏简约的风格设计，不会产生审美疲劳，更多软性材料的覆盖，也提升了内饰的格调，精致不失豪华感。

值得一提的是，RAV4荣放在19年获得了沃德十佳内饰奖，比起虚无缥缈的赞美，这份奖项显得更加有份量和排面。也许这也是征服雅思的重要一个环节。

RAV4荣放的空间表现一样可圈可点。容纳得下雅思的大长腿的座椅空间，自然十分宽适，座椅也有很强的包裹感。尤其是后备箱的设置，宽大给力，放上一家老小的行李，也绰绰有余。RAV4荣放载得动满满的秋意，也容得下生活的琐碎。

当然，RAV4荣放的魅力从不止于静态。在车身结构,RAV4荣放由全新TNGA架构打造，与亚洲龙、雷克萨斯ES同属一个平台。TNGA车型普遍重心更低，轮距更宽，带来更好的操控。TNGA架构也更注重高刚性设计，还引入了长距离激光焊接工艺。车身刚性比老款车型提升了50%，这样一来，不仅在驾驶品质上有所提升，同时提升了驾驶感受和舒适度。

开上RAV4荣放，去追秋景，碾过细软的落叶，沙沙的声音传来，秋意更浓。归功于整车线性的动力输出，包括处理到位的隔音和滤震。这样的驾驶舒适感，如履云端，畅快惬意。

RAV4荣放的电子四驱系统也具有很强的“魔力”，驰骋在秋高气爽的郊外，深踩油门，你能感受到随之而来的动力反馈干净利落，也能感受到实在的推背感。就这样轻松自如地驾驭着车身，稳定的车内乘坐体验，如履平地。车窗外扬起的尘土叫嚣着复杂的路况，翻山越岭自然不在话下。

同时，RAV4荣放的燃油经济性也是一如既往的稳定与优秀。它采用排量为2.5升的阿特金森循环发动机，带来源源不断的动力，但百公里综合油耗才5L，这样的数值与工信部的相差无几。

与硬汉车身相衬的，是RAV4荣放给人的安全感，一点也没有少。全车8个气囊，膝部气囊的配置也是同级中的佼佼者。制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统、车道偏离、车道预警等系统时刻为驾乘人员保驾护航，让秋日的每一次出行，都能舒心放松，轻松化解不适时的意外。温暖而又强大，这是RAV4荣放的另一面。

“有路就有丰田车”，凭借TNGA架构，让丰田正式翻开了全新的一页，也让RAV4荣放一改以往，展现出不俗的实力与魅力，打开新的局面。

这样的车，这样的秋，一切都恰到好处。

雅思的秋，从一辆一汽丰田RAV4荣放开始，那么你呢？开始心动了吗？