五菱凯捷预售8.98万，神车下一代接班人？

在MPV领域，五菱宏光有着绝对的统治地位，每个月稳坐销量冠军位置。货乘两用的宏光定位相对较为低端，在价格上比较具有优势。不过五菱的目标绝非仅此而已，并且随着市场消费需求的升级，探索更高领域也成为必然趋势。

9月28日，五菱全新MPV车型凯捷已经公布了预售价，8.98-11.98万元，这是目前为止五菱旗下最贵的车型，直接捅破了五菱的价格天花板。

作为五菱真正进军家用领域的第一款车型，凯捷不仅采用了全新全球化银标，同时设计已经完全跳脱开来，与之前五菱的任何一款车型都不同，全新的风格更加家用化、当然也更加精致、高档。多边形格栅内部是大量的横条幅镀铬，配合凌厉的线条，层次感很丰富，尾部也呼应了这种设计，整体性很强。

许多当下流行的元素都出现在五菱凯捷身上，并且运用得流畅自然，丝毫不显得突兀。比如犀利的分体式大灯组以及时尚的悬浮式车顶，这些更契合当代消费者的审美喜好。

内饰风格整体简洁明了，材质用料升级非常明显，而且值得表扬的是镀铬饰条运用得恰到好处的克制，很好的提升了车内精致感。方向盘上没有采用翅膀LOGO，而是改成了WULING字样。全液晶仪表、中控大尺寸屏幕、电子挡把营造出了更强的科技氛围，坐进车内估计很多人都难以想象到这是一台五菱车。

令人想不到的还有后排座椅的表现，凯捷采用的是6个座椅配置。但是作为一款不同于宏光的家用MPV车型，大部分情况下，第三排并不是最主要的乘坐空间，前两排才是。凯捷将重点放在了第二排，两个包裹性极强且厚实的独立座椅，并且提供了扶手与腿托，加上2800mm的大轴距，长达560mm前后移动空间，可以让坐在第二排的乘客享受到甚至头等舱级别的舒适性。第三排不需要乘坐时可以直接收进后备箱，以此扩大装载实用性，综合空间利用率很高，这应该是五菱这些年在宏光上面所积累下来的经验。

目前公布的凯捷使用的是一款1.5T发动机，147匹马力、250牛米扭矩，与宝骏RM-5同款，匹配6MT与CVT变速器。

跟以往五菱任何一款产品相比，凯捷的综合竞争力确实都大大提升。对于市场来说，凯捷也具有很强的威慑力，包括自家宝骏730也会相当具有压力。说实在的，730不论是设计、档次感，还是舒适性表现上，都要远远逊色于五菱凯捷。从产品本质上来说，凯捷成为爆款的希望相当大。

而且相较于这个价位其他品牌车型来说，五菱庞大的售后体系是他们所没法比的。当然，凯捷也有必须要面对的现实问题，这毕竟是五菱初次涉足更高端的领域，消费者是否会这么容易接受呢？