凯捷预售8.98万起，品牌向上的五菱你喜欢吗？

首先咱们就先来聊一聊这个价格，凯捷定位紧凑型MPV，和它同级别的车型有我们熟悉的宋MAX、吉利嘉际、广汽传祺M6等，而凯捷8.98-11.98万元的预售价算是中规中矩，而8.98万元的起售价也仅是比宋MAX的入门版要贵，比其它车型都要便宜。

虽说上汽通用五菱的品牌向上，也是银标的首款车型，但是不得不说，不管车标的颜色如何，我们对于上汽通用五菱的传统印象都是价格实惠、皮实耐用，而凯捷的价格和同级别的车型相比有一定的优势，但是并不算大。而一直精于商用的它，能否撬动本就不温不火的家用MPV市场都是值得期待的。

说完了价格咱们再回到产品本身，说实话凯捷给我的印象还是非常不错的。首先是外观上，凯捷采用五菱全新的“翼动美学”设计理念，并首次使用了五菱全球银标LOGO，不规则的多边形前进气格栅顺应了五菱菱形的LOGO造型设计，看上去更显精致。车身侧面是经典的MPV车身形式，不过没有侧滑门，悬浮式的车顶设计以及修长的车身也让它很有商务的风。

车身尺寸方面，凯捷的长宽高分别为4875*1880*1700mm，轴距2800mm，虽说是定位紧凑，但是你别信它的鬼话，这都快到奥德赛的尺寸了。相比起同级别的车型也是有不小的优势。

内饰的设计也是颠覆了我们认知，整体的感觉有点像新宝骏的科技风格，在用料和做工方面也都符合当下自主品牌的主流水平，大量软性材质包裹以及烤漆面板很有质感。双10.25英寸的仪表盘和中控大屏清晰度很不错，内置的多媒体系统功能也比较丰富，并支持手机互联等功能。

配置方面，部分车型还将配备ADAS驾驶辅助系统，包括防碰撞预警（带行人识别）、预碰撞自动刹车（带行人识别）、车道保持辅助以及车道偏离预警、全速域自适应巡航等。并且新车还搭载博世ESP 9.3系统以及6个安全气囊和侧气帘。

座椅的布局上，凯捷采用了2+2+2的六座布局，并且还提出了“大四座”理念，该场景已经覆盖了95%的使用场景下，让车内的4个人都能享受到舒适的乘坐环境，第三排的2个座椅主要负责应对特殊情况，毕竟这个级别想要第三排有不错的舒适性还是非常难的。

并且官方宣传，即使在满载的情况下，加上官方称之为“负一层”的空间，也基本能够满足乘客对后备厢的装载需求。不过在大多数情况下，你可以将第三排的座椅翻折到“负一层”。

动力方面，凯捷搭载了一台1.5T发动机，最大功率147马力，传动系统将提供6速手动变速箱与模拟8速的CVT变速箱。悬架方面，该车采用了前麦弗逊式，后扭力梁式的非独立悬架。

写在最后

作为上汽通用五菱品牌向上的第一款车型，凯捷的战略意义还是非常重大的，所以他并没有像其他品牌一样选择一辆国人最爱的SUV，而是在自己最擅长的MPV领域推出一款重磅车型。而凯捷这个8.98万元的预售价对这个尺寸的MPV来说还是非常不错的，当然在空间的体验方面，凯捷也让人印象深刻。

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