北汽集团｜“东道主”的盛宴

9月26日，北汽集团在2020（第十六届）北京国际汽车展览会（下文称“北京车展”、“本届车展”）E4馆召开主题为“BEIJING TIME”新闻发布会。北汽集团作为本届车展“东道主”、“首都名片”等身份，使之成为本届车展备受关注的厂商之一。

经过近两年梳理，北汽集团架构调整完毕，由BEIJING汽车、北京越野、ARCFOX、北汽福田、北汽昌河共同构成了全新的自主品牌体系。本届车展北汽集团携自主品牌体系与合资品牌北京奔驰、北京现代旗下多款重磅新车亮相国展中心E4馆，不仅让外界看到了北汽集团一系列全新产品，感受北汽集团强大的体系实力，更让人领略到其在“新四化”领域的前瞻布局。

众所周知，北汽集团是国内新能源领域布局较早的车企，如今随着入局新能源市场的车企逐渐增多，北汽集团也在逐步调整其新能源车战略。本届车展，北汽集团重推车型之一便是其高端新能源品牌ARCFOX的首款量产车ARCFOX αT。

ARCFOX αT是北汽集团联合麦格纳、华为共同打造的全球首款商业搭载5G技术的智能汽车产品，麦格纳、华为、戴姆勒、博世等全球顶级资源的背书，α-Pilot超级自动驾驶系统的搭载、653公里的超长续航，4.6s百公里加速等都让其备受瞩目。

在ARCFOX发布会上，北汽新能源副总经理兼ARCFOX BU总裁于立国公布了这款新车预售价格：25万-33万元。可以预见的是，在多维实力的共同协同之下，整车的领先优势将逐步在市场上得到凸显以及认同。

除了弥补高端智能产品的空白，在中端市场北汽集团不断覆盖更多的细分领域。如在本届车展亮相的BEIJING-X7和BEIJING-EU7两款产品，这两款产品代表北汽集团在燃油车、新能源车两大板块最新技术。据悉，BEIJING-X7定位于中型SUV，是品牌焕新后的首款车型，也是北汽集团最新BMFA魔方架构平台的首款产品；BEIJING EU7则是北汽新能源首款升级为BEIJING品牌的纯电动汽车。

如今的北汽集团已从当初“能造车”的1.0时代、“会造车”的2.0时代，经过62年的发展，进入了“造好车”的3.0时代。北京汽车总裁陈宏良表示：“BEIJING汽车3.0时代，是一个由用户来定义和命名的时代。基于前瞻、人本、智能科技，为用户打造更智慧、更健康、更安全的BEIJING汽车，陪伴新生代UP向上。”

本届车展上，除ARCFOX备受瞩目外，BEIJING品牌旗下BEIJING-X7 PHEV和BEIJING RADIANCE概念车也成为了全场的关注焦点。其中，BEIJING-X7 PHEV售价为18.29万元-21.69万元。作为BEIJING汽车品牌旗下首款插电混动车型，其综合续航里程可达到1010km，远超过同级别插电混动车型的续航里程。

值得一提的是代表未来BEIJING汽车设计方向的BEIJING RADIANCE概念车，EBEIJING RADIANCE定义为一款全电动高级旗舰轿车，搭载L4级自动驾驶技术，每次充电可行驶800公里。

北汽集团希望把北京越野BJ系列产品作为其差异化竞争的杀手锏，本次北京车展2020款BJ40城市猎人、BJ40 致敬2020版、2020款BJ80等产品悉数亮相。

此外，北京越野还发布了定位于城市SUV的首款奇数系列车型BJ30。BJ30搭载的是1.5T发动机，预计在今年第四季度上市销售。根据北京越野对产品的定位来看，未来2-4-6-8序列主要偏向于硬派越野，3-5-7-9序列更偏向城市越野。而北汽福田方面则发布了足够具有视觉震慑力的福田皮卡大将军G9。

合资品牌方面，奔驰新S级、G350、新款奔驰E级长轴距版以及北京现代第七代伊兰特、第五代途胜、进口车帕里斯帝均有展示。

截至2020年，北汽集团已有62载辉煌历程，累计产量突破3000万辆，连续八年上榜“世界500强”。作为北京市首家年营收突破5000亿元的市属国有企业，北汽集团为疫情挑战下的首都经济起到了“压舱石”的作用。