别克英朗早在多年以前就已进入国内市场，在紧凑级车中一直有着不错的口碑。日前笔者得到消息，2021款别克英朗改款车型上市了，新车在现款车型的基础上新增了部分配置，但价格并未上调，产品力再度提升，接下来笔者就带大家了解一下新车的详细信息。

外观方面，新车延续了现款车型的设计，直瀑式中网嵌入两根镀铬饰条，簇拥着中央的别克车标，营造出不错的设计感。同时，中网与两枚头灯连为一体，高配车型还配备LED大灯，点亮后辨识度超高，有效提升了档次感。此外，前包围的线条也非常流畅，符合国人的审美。

来到侧面，新车的腰线造型时尚，裙线勾勒出内凹式车门，双五辐式轮圈也迎合当下设计潮流，整体造型符合国人的购车理念。尺寸方面，新车的长宽高分别为4609毫米×1798毫米×1464（1486）毫米，轴距为2640毫米，空间只能算够用。

来到车尾，尾部造型依旧采用现款车型的设计，两枚狭长的尾灯点亮后辨识度较高，尾厢采用小鸭尾式设计，微微翘起的造型非常俏皮，同时尾厢的切削感较强，更符合年轻人的喜好。

内饰方面，新车延续了家族式设计语言，车内的镀铬饰条随处可见，营造出不错的时尚感。中控台采用不对称式设计，中间两枚空调出风口簇拥着一小块液晶屏，虽然只有7英寸，但集成了蓝牙电话、手机互联、语音识别、车联网等主流功能，可谓“麻雀虽小，五脏俱全”。中控屏下方为排列规整的物理按键，非常实用，虽然同为美系车，但别克的内饰甩雪佛兰两条街。

配置方面，新车配备四轮独悬、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ABS防抱死、EBD制动力分配、ESP车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘、GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、手机互联、语音识别系统、车联网、OTA升级、LED大灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭、电动车窗、外后视镜加热、外后视镜电动调节、后座空调出风口、车内PM2.5过滤装置等等，配置相对丰富。

动力方面，新车搭载1.5L四缸自吸、1.3T三缸涡轮增压+48V轻混两款动力，最大马力分别为113匹、163匹，峰值扭矩分别为141牛米、230牛米。传动方面，新车均匹配6AT变速箱，发动系统与现款车型保持一致。

总结：

虽然别克英朗的账面数据和配置所表现出来的性价比并不高，但全系车型都有着3-5万的优惠力度，所以取得了不错的销量。如今，随着新车上市，高配车型增加了多功能方向盘和定速巡航，行驶过程更加便利，别克英朗的产品力也随之提升，相信销量肯定能进一步提高。各位读者，你对这款车作何评价？