宝马M3/M4需要消化的不止前脸，还有M Performance的排气
当全新一代宝马M3（G80）和M4（G82）正式发布以后，那对巨大的“双肺”中网似乎恶评如潮，无论你们怎么看，至少我已经习惯了。不仅因为之前像挤牙膏一样披露的细节已经让人做好了心理准备，而且宝马近年来一直都在加大“双肾”的尺寸，只不过在全新4系上达到了一个极端。
在那部官方拍摄的M3/M4宣传视频中，你们应该注意到了除了马恩岛绿的M3和圣保罗黄的M4之外，还有一台黑红相间的M3，只不过它比绿色的兄弟看起来明显多了一些东西。
没错，这是一台安装了全套M Performance升级套件的M3，它是新款M3/M4的专属官方配件，可以使你们的性能轿车看起来更进一步。如果说巨大的中网让前脸部分咄咄逼人，那么尾部造型独特的排气怕是会引来更多的争议。
这款排气其实在9月初的时候就出现在德国的M4测试车上了，当时有人猜测是CSL车型的标志。不过，有权威媒体揭示了真相：这只是M Performance的选装件。这款梯形排列的四出排气相比原厂减轻了约5公斤的重量，并且带有阀门控制以及钛合金陶瓷涂层的尾喉。据官方表示，这套排气的声浪受到赛车的启发，可以跟随驾驶模式的调整进行变化。
除此之外，这款为全新M3/M4量身定制的套件还包含了各种碳纤维的外观部件，从前唇到后备箱鸭尾，从侧裙到后扩散器，从后视镜到鹅颈式尾翼等等。
在车身下方，还有多款合金轮毂可供选择。新款M3/M4采取了前后配的轮毂组合，因此M Performance也是如此，前轮最大20寸，后轮最大21寸。不过，对于热爱改装的车主来说，他们心中已经有无数的方案了，所以官方的产品不见得会令他们满意。
另外，套件里还有一套高性能刹车皮和绞牙减震的补充，后者可以降低约1厘米的底盘高度。但和轮毂一样，这些都不太容易满足改装爱好者的胃口。当然，也有极少数强迫症“患者”希望整台车都是一个品牌的改装件。
对于内饰部分，基本是由碳纤维，Alcantara，以及M Performance的脚垫构成。宝马甚至还提供了一个室内车罩和钥匙包，而车门上的LED射灯可以在地面上展示M Performance的标志。
对于这款官方升级套件，你们可以自由选择自己喜欢的部分，它也许不会令所有人都满意，但宝马至少给出了一种参考。而M Performance套件将在2021年3月上市。
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