天际ME7：当传统汽车人和创新碰撞 | 北京车展

2020年北京车展上，天际汽车带来了刚刚在9月上市的首款产品ME7，并宣布联名完美世界游戏旗下《神雕侠侣2》手游开启战略合作，首次将智能汽车和互动娱乐有机融合。

在原上汽大众总经理张海亮扯起天际汽车的大旗之后，迅速吸引了包括产品工程部部长牛胜福、质量改进高级总监刘岩、销售财务控制部高级总监陈晓斌、总经理办公室主任金迪在内的多位原上汽大众高管加盟，再加上部分追随这些高管加盟天际汽车的原上汽大众员工，一度让业界将天际汽车称为“新势力中的大众”。

传统汽车人和如今以创新为核心的新能源汽车碰撞，会迸发出怎样的火花呢？

5+X连通车内与车外

天际ME7由前保时捷设计师Hakan Saracoglu亲自操刀设计，也获得过iF设计大奖。正式上市的天际ME7与2018年发布时也没有太大变化，基本维持了当时的模样。

除了颜值高，天际ME7有些设计还是比较有意思的。前脸的贯穿式LED大灯组已逐渐成为纯电动车型的设计主流，不过天际ME7前脸的亮点在于，形状像“中网”的轮廓同样是由LED灯带组成，当车辆解锁时等待会点亮并逐渐延伸至大灯组，仪式感还是比较强烈的。

天际ME7是一款中型SUV，长宽高分别为4685/1970/1660mm，轴距为2830mm。从车身参数来看，与同为中型SUV的比亚迪唐纯电和蔚来ES6相比，虽然轴距并不短，但由于车长明显会短一些，因此也导致天际ME7视觉上要比后两者更小，但空间方面却不用太过于担心。

相比外观造型，天际ME7的内饰非常值得一说。新车采用非对称式中控台设计，整体中控台更偏向驾驶员一侧。虽然没有太多复杂的设计元素，但三块大屏却异常亮眼。除了常规的全液晶仪表和中控多媒体屏外，天际ME7还为副驾提供了1块多媒体屏幕，再算上后排的两块屏幕，总共有5块屏幕，这在同级中是绝无仅有的，也是天际ME7的一大亮点之一。

对于天际ME7上的5块屏幕，张海亮是这么说的：“5+X不止是五块屏幕，更是不断进化的人机交互、不断拓展的用车场景、不断升级的有车生活！我们希望人们对美好生活的憧憬在出行的路上就可以轻松实现。”

天际ME7搭载的车机系统界面采用扁平化设计、较为简洁，Dock栏功能设置便于操作使用。值得注意的是，该系统还使用了Magic-3D交互界面，采用芬兰Rightware全新升级的Kanzi平台PBR技术，将52个车控场景、100种镜头运动进行了三维虚拟可视化设计，用户进行车辆设置时可实时看到相应反馈。

这个价位的天际ME7配置还算比较丰富，包括NFC、手机充电，具有人脸识别、360全景影像、无钥匙进入、无钥匙启动、电动后尾门、车内PM2.5过滤装置，以及L2级驾驶辅助系统等都有配备。从配置丰富程度来看，天际ME7也与其中高端的产品定位相符。

天际ME7搭载最大功率160kW，最大扭矩330N·m的永磁同步电机。电机数据虽然不错，但两个续航版本的NEDC工况下的续航里程为410km和530km。

530km续航里程放在如今的环境下，却并不占优势，像比亚迪唐纯电长续航版和蔚来ES6分别拥有565km和610km的续航里程，广汽新能源的埃安LX更是拥有650km的续航里程。

当然，天际ME7续航里程没有超过600km的重要原因是使用了622电池，而广汽新能源的埃安LX则使用了811电池。从能量密度来说，811电池的确更高，提供更高的续航里程，但如果从安全性和性价比角度来看，622电池能够在提供不弱的续航里程同时也能确保纯电动车的电池安全性，从而解决消费者对纯电动车电池自燃的担心。

传统和创新的结合

自燃、死机、断轴，伴随着造车新势力产品交付量的逐步扩大，跨界造车所呈现出的问题也越来越多。但由传统汽车人所主导的天际，似乎更加让人放心一些。天际汽车拥有生产资质和自建工厂，同时牛胜福、刘岩等高管均是大众体系出身，在大众的经验能过够帮助他们规避一些生产、设计的问题，提升产品的可靠性。

实际上在产品端，天际也将“稳”放在了极高的优先级上。当下的新能源产品，高电池能量密度似乎成为一种正确，811电池成为很多产品的卖点。但值得注意的是，811电池中减少了钴的含量，其稳定性还需要时间的验证。

622电池尽管能量密度无法和811相比，但其稳定性则更强。选用622电池而非811电池体现了天际对于稳定的重视。

另一方面，这批传统汽车人并没有因循守旧。面对车市的快速变革，天际同样拥有很多创新。天际汽车宣布与全球知名游戏公司完美世界旗下《神雕侠侣2》手游达成了战略合作。这也是天际ME7第一次跨界互娱领域。并且现场还推出了内置《神雕侠侣2》手游的天际ME7运动套件特别版。

未来随着双方合作的深入，将推出联名车型，同时在联合开发、携手运营等方面深度合作，共同探索未来智能网联汽车与互动游戏娱乐的新方向。

此外，天际汽车引入了"用户旅程"的概念设计业务链。从设计，制造，传播，都邀请了很多用户参与其中，并汲取了很多宝贵的意见和建议，建立起一套全时在线的用户交流机制，与用户展开24小时的互动交流。"我们希望ME7不仅能为购车用户带来便捷的移动出行便利，更希望这款车成为一款懂用户，能交流，能为全体家庭成员带来更多乐趣的人性化智能科技产品。" 天际汽车CMO陈敏表示

在销售渠道方面，天际建立起一城一策的网络渠道布局，天际汽车专注于品牌、产品、服务等各环节的用户体验设计，而合作伙伴在场地、人员、获客等落地环节发挥区域优势。这种共创模式改变了传统主机厂与经销商的简单买卖关系，双方都可以发挥所长、轻装上阵，聚焦用户服务。

尽管速度并不是最快，但天际汽车有着后发先至的实力。