长城WEY VV6四个不值得购买的理由

长城WEY VV6于2018年8月28日上市，市场指导价：14.80-17.50万元。虽然长城WEY自诩为自主豪华品牌，但缺点满满的WEY VV6还是引起吐槽声一片。

综合来看，这款车至少有四个不值得购买的理由——

理由一：变速箱调校不良，起步慢、油耗大、又是一个油老虎

动力方面VV6搭载2.0T以及1.5T发动机，其中1.5T的最大功率为169马力，2.0T最大功率197马力，峰值扭矩355牛·米，匹配的是7挡双离合变速箱。从反馈来看，这款变速箱有调校不良、起步反应慢、换挡顿挫等许多问题，不仅影响驾驶感受，还导致油耗增加。之前的VV7、VV5都被称为“油老虎”，如果没有改良，VV6依旧会存在油耗大的问题。

理由二：储物空间小，竟装不下手机和矿泉水

WEY VV6的内部储物空间非常小，例如，手套箱的开口小，并且深度不够，一瓶普通的矿泉水放进去就已经盖不上了；前排的中央扶手箱容积也不够大，一个手机塞进去一半就卡住了，根本装不下常用物品。

理由三：无物理按键或旋钮，开车时操控空调有安全隐患

WEY VV6的内饰设计风格走简约的路线，在观感上勉强过关，但实际用起来却有点别扭。硕大的中控面板上，除了几个空调出风口和一块屏幕以外，一个按键都没有。如果想要控制空调的话，就要伸手去“盲操”，非常不方便，在行车中更会有极大的安全隐患。此外，之前上市的VV7、VV5都有收音机杂音、全景影像模糊、反应慢等备受消费者诟病的问题，到了WEY VV6依旧没有改进。

理由四：外观毫无亮点，“魏派”俩字儿让人摸不着头脑

虽然是全新SUV车型，但当WEY VV6和VV5或者VV7放在一起时，绝对会出现分不清的情况。WEY VV6的外观设计上延续了家族车型WEY系列的套娃式设计，没有任何惊喜可言，更没有任何辨识度，被不少人吐槽为“换壳车”。

尾部设计上，WEY VV6将“长城汽车”换成了“魏派”，虽是为了显示品牌定位，但不少消费者的确搞不清什么是“魏派”，显然不如之前的简单明了。此外，新增的一款花瓣式的铝合金轮毂不仅没有为外观增色一番，反而降低了整车的档次感，显得十分俗气