3款国产新车，集体亮相北京车展，不禁感叹国产车进步了

2020北京车展马上就要开幕了，在全球疫情依旧蔓延的情况下，国内的车展就成了车界的启明星。而在本次车展上，各大车企也都是下足了功夫，有很多新车都会在本次车展上开售或者是开启预售。今天我就来带大家看三款，会在北京车展上和大家见面的国产新车，两款SUV一款轿车，下面我们就一起来看看吧。

首先我们来看轿车，一汽奔腾B70会在本次车展上首发，并且会在年底正式开售。从目前我拿到的照片来看，奔腾B70的外观颜值是很惊艳的，可能大家会说前脸抄袭凯迪拉克了，但我想说的是，如果你仔细看的话，奔腾B70的前脸设计比卡凯迪拉克精致多了。

全新一代的奔腾B70是基于无限方程FMA架构下的首款车型，溜背式造型+隐藏式门把手，使得车身侧面看上去很是简洁且动感。内饰部分，液晶仪表盘与中控大屏相连，且配备了全息影像小姐姐，再加上内饰实体按键较少，所以整个内饰的科技感还是很强的。根据目前已知的信息，这款车的轴距是2800mm，车身长度是4810mm，轮毂尺寸有19寸的，其它具体的尺寸信息目前还没有公布。

发动机方面据悉会搭载一台1.5T涡轮增压发动机，这款发动机的具体参数如何，目前还没有公布。变速箱会采用双离合变速箱，车身悬架方面高配车型的后悬架是多连杆独立悬架，低配车型是扭力梁式非独立悬架。另外据说FMA架构后期还会运用到红旗品牌上。

说完了轿车，我们再来说说坦克300，如果说长城汽车的哈弗大狗，是一道开胃菜的话，坦克300才是主菜；如果说哈弗大狗是入门级越野SUV的话，坦克300则是豪华越野SUV。在本次车展上，坦克300将正式公布内饰以及正式开启预售，并且在本次车展上展出的是坦克300特别版，特别在什么地方呢？特别在增加了越野套件，去北京车展的小伙伴们可以去WEY的展厅一探究竟。

坦克300的前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架是整体桥式非独立悬架，并且采用了非承载式车身设计，所以坦克300的发动机，很可能采用的是纵置发动机布局。坦克300具备标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石、雪地6种驾驶模式，且拥有两驱模式、高速四驱模式和低速四驱模式三种模式。像坦克转弯、蠕行模式、ATS全地形控制系统坦克300也是有的。

坦克300除了越野方面的配置丰富以外，在其他方面的配置也是很丰富的。像全速段自适应巡航，自动紧急制动，车道保持，紧急车道保持，智能速度辅助，车道居中保持，双温区自动空调，全景影像，燕飞利仕音响，双12.3英寸全一体式连屏等这些配置都是有的。坦克300的车身尺寸长宽高为：4720mm*1930mm*1927mm，轴距为2750mm；它的接近角为33°，离去角为34°，通过角为23.1°，最小离地间隙为224mm（以上数据仅供参考，不同车型，在数据上可能会略有不同）。

在动力方面，坦克300将率先搭载2.0T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为227马力，最大扭矩387牛.米（与VV6,VV7是同款发动机）；变速箱采用的是8AT手自一体变速箱。据悉后期还会推出3.0T+9AT的坦克300，是不是很让人期待呢？

我们要说的第三款SUV是星途汽车-星途VX，作为奇瑞高端品牌儿，星途的发展算不上一帆风顺。上市的几款车型也没有掀起多大浪花，我个人觉得，主要是奇瑞的2.0T发动机迟迟不到位的原因。此次北京车展上，星途VX将正式和大家见面，其中星途VX 290T（1.6T）将开启预售，星途VX 390T（2.0T）将全球首发，毫不夸张的说大家终于见到盼头了。

作为星途汽车推出的旗舰型7座中大型SUV，星途VX是被寄予了厚望的，它的车身尺寸长宽高为4970*1940*1795mm，轴距为2900mm，在车身尺寸方面是无可挑剔的。至于它的外观以及内饰设计方面，我就不多说了，下面我主要来介绍一下星途VX所搭载的这两台发动机的参数。

星途VX所搭载的1.6T发动机的最大功率为197马力，最大扭矩为290牛·米，与之匹配的是一台7速双离合变速箱。而2.0T发动机的最大功率为254马力，最大扭矩390牛·米，在功率和扭矩方面的表现是很抢眼的，更让我激动的是，奇瑞的2.0T发动机终于要来了。

好啦，关于2020北京车展必看的三款国产车到这里我就介绍完啦，一不小心就说得有点儿多了。这三款即将上市的新车，你最看好的是哪一款呢？