“有钱买新款，没钱买老款”，这样说对吗？

近来汽车市场不景气，厂家们只能像在赛跑一样推陈出新抢占市场，生怕自己的车型换代晚了会落后，于是小改款大改款一个接着一个。往往新款还没上市，老款就大幅降价。最近直播时小编也发现有很多网友都在纠结，到底是等新款，还是买老款呢？

有人说，买新不买旧，买车当然要最新款。也有人说老款优惠大，抄底更划算。就像之前的Q5L和老Q5同堂销售，很多网友就纠结了一阵，小编那时候还写过篇文章给大家出主意。

全新车型在刚刚推出的前两年，往往都是用料良心、配置最全。随后车企会根据实际市场需求，不断地增加或减少配置。有的车企出于成本的考虑，会在消费者看不见的地方逐渐采用成本更低的零部件代替，这就是减配的一贯思路。

还有就是，全新车型会采用最新的设计和技术。新设计在外观内饰上更符合当下审美，新技术让新款车型在动力、油耗等方面更出色。另外，新款车型在安全性方面也会更进一步，在配置上大多与时俱进，让你享受到更多便利。

不过，新款车型的新技术可能会存在故障、缺陷，这样第一批车主就要当“小白鼠”，免不了承担召回的风险。第二就是贵，新款车型往往没什么优惠，而且由于现车紧俏，等一个月甚至三个月提车再正常不过了。

老款车型经过市场洗礼，基本上比新款车型要可靠。而且厂商为了清库存，通常会大幅降价，就像之前的老Q5竟然降到了30多万，可以说是相当值了。前几天奔驰新款A级上市，老款也开始搞起特卖。不过，现阶段购买老款车型，需要考虑的首先就是即将出台的国六政策，这一点间接影响了二手车保值率。

总的来说，如果经济压力不大，对新产品新技术有需求，那买新款最合适。如果追求性价比，对于外形配置不太在意，那么靠谱的老款车型也是不错的选择。