国产Ram霸王龙亮相北京车展，比悍马狠，比坦途横，四季度上市

2020年（第十六届）北京国际汽车展览会于9月26日正式拉开帷幕，来自海内外的众多品牌均展出了旗下最得意的汽车产品，其中江淮汽车便首次公开亮相了新一代全能高端宽体大皮卡，江淮全新高端皮卡作为江淮汽车顺应中国皮卡行业高端化、智能化、乘用化变革趋势而推出的新兴产品，以“天生强悍，勇者征途”作为产品理念，旨在为中国消费者带来媲美国际一流皮卡产品的用车体验和皮卡文化。

江淮全新高端皮卡的外观设计可谓十分个性，车身尺寸为5320(5610)×1965×1920mm，货箱尺寸为1520(1810)×1520×470mm，轴距为3100/3400mm，接近2米的宽度和超过1米9的高度在国产皮卡当中属于非常高大威猛的车型，巨大的体型也让江淮全新高端皮卡在气势上很接近坦途、猛禽等美式全尺寸皮卡。

具体细节方面，新车采用了全新牛头造型前脸设计，霸气粗犷，不怒自威，刚劲有力的车身线条和轮廓把硬汉美学演绎得淋漓尽致，比目前在售的T8/T6更具视觉冲击力。大嘴式扁平前脸格栅赋予了整车美式硬汉的形象，酷似最近发布的道奇Ram TRX皮卡，银黑双色六幅18寸铝合金轮辋肌肉感十足。分体式灯组从上到下依次为LED转向灯/日间行车灯、前大灯和前雾灯，日行灯、前转向灯采用厚壁流水效果，造型更加炫酷，尾灯采用一字形矩阵式LED光源，造型刚劲简洁，极具品牌辨识度。

江淮全新高端皮卡的内饰和配置也同样出色，新车采用了经典T形结构内饰设计风格，采用了瀑布式中控仪表，搭配皮质包覆、金属、木纹材质，显得非常简约大气，新车车侧还拥有专属铭牌和越野护栏，不失一台高端皮卡应有的豪华感。此外，接近2米的车身宽度也使得车辆拥有相当丰富的车内驾乘空间，前后排空间相当充裕，座椅采用了26°人体工学靠背角设计，能极大提升驾乘舒适性。

舒适性配置方面，江淮全新高端皮卡拥有10.4寸超大智控竖屏，内置咪咕视频、车载电视、酷我音乐、智能语音、智能导航、在线天气、手机互联、车辆控制等多项智能化功能，可以让用户充分感受到智能互联带来的全新用车体验。新车还配备了全新智聆语音系统，可以实现253项智能语音功能，驾乘场景全覆盖；搭载7寸液晶彩屏仪表，能够实时显示行车信息，导航和多媒体信息，更舒心便捷。此外，江淮全新高端皮卡全系标配鲨鱼鳍天线、PEPS无钥匙进入和一键启动系统、定速巡航、智能电脑等智能配置，高配车型还增加了天窗，更加突出实用性。

安全性配置方面，江淮全新高端皮卡采用了超过43%的超高强钢和“鸟笼式”框架车身结构，应用了五星级安全底盘、霸道同款悬挂、四门防撞钢梁和超大刹车盘，首先从硬件配置上提升了车辆的安全性。软件方面，江淮全新高端皮卡拥有博世9.3版ESP稳定系统，集成了ABS、EBD、TCS、AYC、HHC、HBA等功能，以及前后倒车雷达、高清360全景影像、EPB电子驻车、DAB/PAB/SAB四气囊、预紧限力式安全带、四轮盘式制动、TPMS等主被动安全配置，可以全面提升车辆安全性能，让出行更省心。

在消费者最关注的动力性能方面，江淮全新高端皮卡使用了全新宽体架构技术平台，采用变截面叠焊梯形车架和全地形越野轮胎，整体性能更强悍，新车接近角30°/离去角23°/纵向通过角26°，最小离地间隙超230mm，通过性相当出众。动力方面，车展上亮相的车型搭载了荣获“中国心”十佳发动机称号的江淮锐捷特HFC4DB2-2E 2.0T柴油发动机，最大功率110kW，峰值扭矩360N·m，配合博格华纳电控分时四驱系统，以及后桥可选配的伊顿机械差速锁，能够实现沙漠、雪地、增扭三种驾驶模式，轻松应对各种路况。

据悉，这款外观强悍、内饰奢华、安全舒适、性能强悍的全能高端宽体大皮卡将在北京车展后正式上市，满足皮卡用户对消费升级的渴望。目前江淮全新高端皮卡的正式对外名称尚未公布，不过可以肯定的是江淮汽车已经为新车取了一个足够彰显威猛、全能、安全、越野四大亮点的名字。据说新名称将彰显这台皮卡比悍马更霸气，比坦途更强悍的性格特点，根据笔者的经验来看，我猜这台车将会叫做悍途，不知道各位觉得会是什么？