上半年SUV保值率排行发布：这些车开3年还能卖回7成的钱

不久前，中国汽车流通协会联合精真估发布了《2020年上半年中国汽车保值率研究报告》，精真估在结合了2020年上半年车辆数据后，通过获取二手车车辆基础数据、车况数据、交易数据等数信息，计算出各车型1-5年的保值率，并以第一年保值率高低为基准进行了排名。

相信这些数据不仅对于购买二手车的朋友，对于购买新车的朋友也会有一定的参考意义，一起来了解一下。

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小型SUV： 本田“双雄”领跑

在小型SUV领域中，东风本田XR-V和广汽本田缤智分别位列第一、二位，同属于第一梯队，两者五年保值率分别为62.13%和58.02%。作为姊妹车型，东本XR-V五年保值率居然比广本缤智高了4个百分点，这让已经购买缤智的消费者怎么想？

处在第二梯队共有6款车型，其中自主品牌车型占据4席，分别是长安CS35、瑞虎3、瑞风S3以及哈弗H2；韩系品牌占据两席，分别为现代ix25、起亚KX3傲跑。这六款车型五年保值率都在40%-50%之间，两款韩系车型表现更高，达到45%以上。

余下两款车型为第三梯队，分别为标致2008、雪佛兰创酷，前者五年保值率为38.4%，后者为33.04%。

小结：在该级别榜单中，本田姊妹车展现出的状态非常强势，从第一年开始，一直到第五年都有着较高的保值率。此外，自主品牌表现也很抢眼，共有4款车型上榜。

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紧凑型SUV：日系品牌表现亮眼

在这个级别车型保值率上，日系品牌有着绝对的优势，榜单中共出现了6款日系车，且前四款车型都为日系车。

别看马自达CX-5在榜单中占据头筹，但就五年保值率来说，本田CR-V才是真正的霸主，五年的保值率高达61.38%。同时，千万不要小瞧奇骏的表现，受限于第一年保值率的影响，奇骏在榜单中屈居第10位，但其五年59.64%的保值率仅次于本田CR-V、丰田RAV4荣放。

该榜单中，依旧能够见到自主品牌与韩系品牌的身影，但占比明显要低得多，前者有两款车型上榜，分别为哈弗H6 Coupe和长安CS75;而后者仅有现代ix35一款车型入围。此外，MINI COUNTRYMAN也在此获得了一席之地。

小结：在该级别榜单中，日系品牌整体表现非常亮眼，马自达、丰田、本田、斯巴鲁、日产均有车型上榜，且上榜车型占据榜单中超过一半的席位，真正实现了雨露均沾。

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中型SUV：豪华品牌初现峥嵘

在该级别车型中，豪华品牌初现峥嵘，雷克萨斯NX以五年62.23%的保值率占据榜首之位，此外，保时捷Macan、宝马X4、奔驰GLC、英菲尼迪QX50都入围榜单前十。但英菲尼迪QX50的五年保值率有点拖后腿，仅为45.95%，其他几款车型五年保值率均在52%以上。

合资品牌车型中，丰田汉兰达、福特锐界、现代胜达进入榜单。其中丰田汉兰达的表现最为亮眼，五年保值率为60.88%，与雷克萨斯NX相差无几。而其他两款合资车型则有点拉胯，五年保值率仅在45%左右。

除此之外，JEEP牧马人作为硬派越野车的独苗，强势进入榜单，且以五年59.79%的保值率高居榜单第三位，力压一众豪华品牌车型。而哈弗H7作为唯一进入榜单的自主品牌车型，五年保值率仅为43.24%。

小结：在中型SUV领域，随着消费者的购车预算进一步增加，豪华品牌开始崭露头角，且整体保值率都有不错的表现。同时，日系品牌在该领域依旧有着不小的优势，三款车型入围，且雷克萨斯NX、丰田汉兰达还占据第一、二位。

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中大型SUV：豪华品牌占据更多席位

在中大型SUV车型领域中，豪华品牌成为了主流，像雷克萨斯RX、奔驰G级、保时捷卡宴等车型都进入榜单前十位，出色的市场认可度，为它们带来好口碑的同时，也获得了更好的保值率。

虽说豪华品牌整体表现更为出色，但就单一车型而言，依旧难以掩盖丰田普拉多的光芒，五年77.72%的超高保值率，真的印证了那句话“有钱陪你爬山涉水，没钱助你东山再起”。

进口三菱帕杰罗、哈弗H9也赫然在列，前者五年保值率为51.88%，位居中下游；后者为47.11%，位列倒数第二。

小结：在昂贵的中大型SUV车型领域中，就成为德系豪华品牌的天下，虽然榜单中雷克萨斯RX、丰田普拉多都位居上游，但整体影响力还是不及德系品牌。