北京车展丨豪门，高攀不起也要看

车展前夜，新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车正式上市，3种动力12款车型售价43.08万-62.98万元。在昨天的车展首日，新E级作为奔驰家的重磅新车精彩亮相。昨天我们已经对上市进行了详细报道，错过的小伙伴请戳：《奔驰说，新E级是我们对豪华的“更进E步”》。

与新E级车一同亮相的，还有在9月刚刚全球首秀的全新S级轿车，历经十代传奇，如今，全新S级轿车再次定义旗舰豪华的全新高度，以开创性的现代设计，将尊享空间与数字豪华体验融于一体，并以一系列首创的主被动安全科技，为时代引领者开启豪华出行新纪元。此前，全新S级轿车首秀的时候我们也进行了详细报道，错过的小伙伴请戳：《仅凭个人审美就要否定全新S级？太肤浅了吧？》。

除了新E级，当天奔驰展台还上市了另一款重磅新车，它就是新一代梅赛德斯-奔驰V级MPV，三款车型售价47.8万-62.98万元。用段建军的话说就是：“奔驰V级MPV以内外兼修的豪华气度诠释‘大气魄’，以傲视同侪的卓越性能成就‘大格局’，以超乎所想的智能科技彰显‘大智慧’，助力当代社会精英，遇见广阔新境，大享壮阔人生。”

对于奔驰V级MPV，我们要记住的关键信息点有如下几点。

• 第一，它搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配奔驰自主研发的9速自动变速箱，带来155千瓦最大功率和350牛·米峰值扭矩。

• 第二，它标准轴距版车型轴距为3200mm，长轴距版车型为3430mm。

• 第三，它首次搭载四轮空气悬挂系统，可实现45mm的超大高度可调范围。

• 第四，它配备10.25英寸高清触控屏，并首次搭载MBUX智能人机交互系统，全系标配主动式制动辅助系统和远光灯辅助系统增强版。

除了奔驰家族，在本届车展上，梅赛德斯-AMG 35家族还迎来两位先锋级性能新生——全新 AMG GLA 35 4MATIC与全新AMG GLB 35 4MATIC正式开启预售，预售价格分别为45万元起和46万元起。

两款车型均搭载经过AMG调校的2.0升四缸涡轮增压发动机，最高功率225千瓦，峰值扭矩400牛·米，与之匹配的AMG SPEEDSHIFT DCT 8速双离合变速箱带有RACE START赛道起步功能，使二者可在5.2秒内即可完成百公里加速。

车展上捷豹路虎展台发布了两款重磅新车。其一，是揽胜50周年风云纪念版车型，指导价为202.58万元，全球限量1970辆，其中中国市场拥有400辆份额，全部为长轴距版。其二，是捷豹路虎首款国产新能源车型——全新路虎发现运动版P300e中国首秀。

既然是50周年纪念版车型，身上总要有一些印记。每一台揽胜50周年风云纪念版车型都在车门外饰板及中控台、头枕和发光踏板处镶嵌着“Fifty”纪念徽章，此徽章上的“Fifty”字样由路虎首席创意官哲芮勋先生亲自撰写设计，结合了纯正的英伦经典与品位艺术。同时，在颇具仪式感的换挡旋钮下方是带有“1 OF 1970”字样的精美徽章。在颜色上，中国市场销售的揽胜50周年风云纪念版车型采用圣托里尼黑、复刻托斯卡纳蓝和复刻巴哈马金三种独特的车漆颜色，其中复刻托斯卡纳蓝源自初代揽胜广告车的颜色，而复刻巴哈马金则源自1970年初代揽胜在阿姆斯特丹车展首发亮相时的颜色。在中国市场拥有的400台配额中，搭配金色外观套件的圣托里尼黑共200台，搭配独特黑色外观套件的两种经典复刻颜色各100台。

全新路虎发现运动版P300e是捷豹路虎首个国产新能源车型，基于先进的PTA豪华横置发动机平台打造，P300e配备英杰力发动机与电动机共同协作，可迸发309马力的最大功率和540牛•米的最大扭矩，而百公里油耗则低至2升。新车可实现前后轮独立驱动，最大程度发挥动力性能、越野性能，确保P300e拥有强大的路虎全地形能力。作为一款纯电产品，新车拥有前瞻性的电池技术和高智能化的电能管理系统，同时也是同级唯一拥有直流及交流充电模式的插电式混合动力车型，在32千瓦的直流快充模式下，仅需30分钟便可将动力电池电量充至80%。在交流慢充模式下，完成一次完整充电仅需2小时。

兰博基尼携Urus全新哑光漆特别版亮相北京车展，提供了4种新的外观颜色，包括Bianco Monocerus白色、Nero Noctis黑色、Grigio Nimbus灰色和Grigio Keres灰色，在车身前部、尾部及侧裙周围的下部细节均采用了与车身同色的哑光颜色。