不玩虚的，欧尚COS1°潮W@N上市 售9.38万-14.58万元

在2018年，车型的年轻化设计已经确定成了一个大趋势，无论是新兴品牌还是传统车企，从丰田的新生代的C-HR再到大众的探歌。甚至是本田把一向成熟稳重的雅阁也整个换了个潮流先锋的动感造型出来。

而欧尚汽车，也在这个时候，带来了第一款时尚潮流的年轻派SUV——欧尚COS1°。

虽然名字可能对部分数学渣的同学不太友好，不过也从这个命名里，我们能看出一些点，欧尚汽车对这款新车倾注了太多心血，其9.38万-14.58万元的定价就是对其产品力最大的信心，毕竟一款无限接近于完美的产品，并不常见。

流线造型的车身在这个时代已经很常见了，甚至很多5座的车型已经引入COUPE的设计元素，流畅圆润的与一颗水滴无异了。但要说宽大车身的七座SUV设计成流线型，很少，不多；可以说COS1°是同级乘用车市场中唯一流线造型的7座SUV了。

在设计方面，欧尚COS1°依托研发力量强大的长安意大利设计中心，由国际知名设计师Zapatinas领衔设计，采用了时尚律动的设计语言与前瞻性智能科技，同时拥有酷色红、香楠棕、海天蓝、暗夜蓝、极光紫、精灵白等6种车身颜色可选。

从整个感官上来讲，简约中带有动感的流线型车身设计，触手可及均为皮质包裹的欧洲皇室蓝内饰，以及七彩斑斓的车身颜色，与懂得享受生活、会享受生活的“潮级W@N家”的审美完美契合。

7座布局SUV的座椅安排其实蛮多，比如232的代表汉兰达，也有223的大空间代表林肯领航员。但要说在这个价位区间里的座椅布局，COS1°大概是同级首款具有2+2+3座椅布局的7座中大型SUV了。

在车身尺寸方面，欧尚COS1°整车长宽高分别为4830*1868*1775mm，轴距更是超越同级达到了2800mm，相比博越、哈弗H6等同价位SUV拥有越级的空间利用。

座椅布局方面，欧尚COS1°是同级首款具有2+2+3座椅布局的7座中大型SUV，同时提供5座、6座、7座（2+2+3&2+3+2）共4种座椅布局方式，满足不同的消费需求：

2+2+3座椅布局前后三排都能舒适乘坐，对于经常需要使用7座的大家庭十分适用；2+3+2满足7座使用率不高，但偶尔有七座即时性需求的用户；2+2+2满足对三排空间及舒适度要求都较高的使用需求；2+3满足超越5座SUV内部空间的需求。

对于七座SUV来说，动力一向是车主们很看重的点，不仅是需要一台强劲的发动机来拉动整整7个人，更是需要一台平顺的变速箱来让乘客们坐的舒服。

动力方面，欧尚COS1°搭载全新开发的1.5T发动机，最大功率达到178马力（131千瓦），峰值扭矩为265牛•米，动力性能达到2.5升自然吸气合资车型级别，超越大部分2.0L车型。

配合爱信最新一代6AT终身免维护变速箱，不仅动力输出线性、平顺，加速不突兀，不论何种路况都能很好地照顾驾乘舒适感，同时在动力性及燃油经济性上达到完美平衡，是家用SUV的黄金动力组合。

在8月初的试驾体验汇中，COS1°用了48小时跨越京冀蒙三地，在综合路况下跑出了百公里6.8L的优异成绩。

要面向年轻人，就更需要对配置的上心，尤其是对科技配置的丰富安排。

在配置层面，欧尚COS1°拥有丰富的智能科技配置，包括欧尚精灵语音控制、T-BOX远程控制系统、一键启动&智能钥匙、10英寸中控显示屏、电动全景天窗、智能空气净化系统等智能操控配置，为每一位用户带来更加舒适、优质的驾乘体验。

其中，包括ACC全速自适应巡航、感应式后备厢、360°全景影像、并线辅助、车道偏离预警、自动大灯、陡坡缓降等多项在20万以上级别合资SUV才有的配置，而欧尚COS1°都悉数配备。

海外车企的成功车型之所以能成功，用心造车是第一要义，机械层面的高素养是一部分，为用户使用着想的小细节是另一部分。

而欧尚COS1°就用各种“小心思”设计体现了人性化关怀。

比如，为驾驶者提供了舒适驾乘姿态的主驾驶位8向电动座椅调节、向主驾驶倾斜5°的中控大屏倾斜设计、提升空间意境的7色可选环绕式氛围灯、让后排乘坐者更舒适的后排独立空调、支持多种智能手机的车载无线充电等小心思配置，充分满足了用户个性化的需求，体现出欧尚汽车对用户需求的充分满足。

▼