#2020北京车展#北京车展上的这些紧凑型车走心了
| 张鼎尔
随着消费者购车年龄的逐年下调，如今的汽车设计都在往年轻化去靠拢。对于喜欢驾驶的年轻人而言，SUV那略高的重心还是差了点意思，所以他们自然将目光聚焦到了轿车上，尤其是紧凑型轿车。首先由于车身的尺寸优势，紧凑型轿车相对比较灵活；其次由于推重比的关系，即便是小排量涡轮增压发动机也能获得不俗的动力体验。
汽车如同电子产品一样买新不买旧，无论是颜值还是内饰甚至是智能体验方面，新车的优势都是巨大的。在近日举行的2020年北京车展上，发布了许多重磅的紧凑型轿车，我们一起来看下吧。
高尔夫终于迎来了换代车型，新车基本延续了海外版设计风格，提供了普通版和R-line版供选，由于是经典车型，主要外形变化都在细节部分，例如更低趴的姿态、前后变化的尾灯组等。最大的改进来源于内饰，终于采用了如今流行的悬浮大屏设计，同911一般的换挡拨杆也很带感。凭借CANFD及车载以太网技术，新一代高尔夫的驾驶辅助以及车载信息娱乐功能都会有大幅提升。动力总成依然沿用现款成熟的1.4T发动机匹配7速双离合变速器，全新1.5TSI Evo发动机暂时缺席。
这款车型的保密工作十分到位，相关信息直至北京车展前1周才流出，也足以看出名爵对于这款车型的重视。新车最大的惊喜来自于超高的颜值：全新的中网、低趴的姿态、溜背样式的C柱、短促的车尾无不展示着它运动的定位。动力方面名爵5预计将搭载1.5T发动机匹配7速双离合变速器，考虑到它的车重，运动表现值得期待。
爽约了成都车展的它终于没有再“鸽子”北京车展，基于全新i-GMP平台打造而来的它在各方面都有了巨大升级。首先是源自索纳塔的全新一代设计语言在伊兰特上有愈发夸张的趋势，溜背样式的车身造型十分运动，尤其是尾部的鸭翼体积庞大，很有概念车的既视感。内饰部分直接沿用了索纳塔的全新一代设计语言，以双悬浮大屏突出科技美感，放到紧凑型车里有着一些越级的意思。动力部分会搭载一台1.4T发动机匹配7速双离合变速器，另外海外版的1.6L混动系统预计将在明年装备。
