零百加速3秒！新款帕拉梅拉拥有最强4.0T+8AT动力总成

喜欢保时捷的，大多都是年轻人占多数。而对于现在的年轻人来说，除了供车供房哪还有闲钱去追逐心中的"DreamCar"呢？帕拉梅拉是保时捷经典的招牌车型，这次新款的帕拉梅拉一亮相，太多网友纷纷都表示：改款改的很过分，又是一款我买不起的车型！

中期改款的帕拉梅拉，外观上并不会有多大的改动，沿用家族式的设计风格，保持蛙眼大灯和经典的低趴车身设计之外，将进气格栅和雾灯区一体化是较为明显的变动，但对于以往的帕拉梅拉车型来说，并不是什么新鲜事。车身尺寸与上一款基本保持一致，长宽高5049mm×1937mm×1428mm，轴距长为2950mm。

虽然只是中期改款，但对于全面插电混动的时代，帕拉梅拉在动力方面，将搭载2.9T和4.0T涡轮增压发动机。此外，新车还将推出两款2.9T插电混动和4.0T插电混动车型，这三款插电混动的车型，统一搭配的17.9kW·h电池组，相对比旧款来说，纯电续航里程要提升了30%。

总结一句：对于中期改款的帕拉梅拉，惊艳程度并不大，外型及内饰依旧还是保留原有的设计风格。在动力上跟随着大流加入了插电混动系统的车型后，有部分网友表示，没有了燃油超跑的灵魂。