松散机车没听过？但你有必要来看一看

9月26日，一场汽车盛宴正在如火如荼的进行之中，这便是2020的北京车展。相比于展馆内的热闹，外部展区也同样有能够带给人惊喜的产品，而松散机车这次带来的几款展车，绝对能让你一饱眼福。

什么是松散机车？

松散机车究竟是谁？相信这是大家最关心的问题。松散专注设计及生产复古风格的汽车和摩托车产品20余载，自2009年起在美国建厂设计复刻古典汽车和定制机车，松散半手工生产的定制古典汽车和摩托车产品，在美国各大比赛中屡获殊荣。

之所以打造复古车型，是因为松散机车认为2019年国内汽车市场已成红海，新能源/车联网/AI驾驶都将在数年内成为标配，颜值经济将成为唯一的蓝海战略。松散机车避开红海创造新市场，计划在3年内陆续推出6款新古典车型，同时发挥松散文化强项营造立体的汽车生活方式，让汽车文化在国内生根发芽。

这次带来了什么作品？

首先映入眼帘的是一款硬顶敞篷跑车“SS DOLPHIN”，中文名字叫海豚，由美国AM Tech公司+北京松散机车 联合推出，中国区版本由新能源行业领导者BYD汽车代工生产。

也就是说，这款车分为进口版本和国产两个版本。整车进口的SS DOLPHIN采用V8 6.2L自然吸气发动机，符合中国国五排放标准，国六尚未执行的部分地区可以上牌，中国区售价375万元。

而国产版的SS DOLPHIN则是由美国加州AM公司(American Made Corporation)联合北京松散机车推出，采用基于BYD全资子公司弗迪动力的PHEV插电混动技术，由BYD西安工厂代工生产，国六排放标准，全国上牌，新能源AF绿牌，免购置税，中国区售价59.8万元。

国产版本新车使用的是全铝1.5涡轮增压四缸发动机+电机组合，与之匹配的是6速双离合变速箱。购买SS DOLPHIN随车赠送充电桩，接家用电即可使用，3.5小时电量充满，纯电续航90公里。

SS DOLPHIN采用定制模式，车身及内饰的颜色都可以定制，量产版交付周期大约为6周。首批限量版实车将于2020年11月开始交付，第二批量产版将于2021年2月开始交付。

松散机车的第二款车型名为“SS SUMMER”，定位多用途MPV，造型致敬1960年代最畅销的大众T1多用途汽车。

松散根据2020新世纪的审美和安全需求，重新设计了整车造型，突出的车头设计让驾驶安全性得到质的提升，全新的底盘采用四轮独立悬架，全车搭载同样搭载了源自于BYD的插电混动系统和智能辅助驾驶等高科技配置，油电总续航接近1000公里。

而且新车的座椅组合方式灵活多变，艾尔法豪华商务6座/二胎7座/旅行床8座等多种定制版本，加上同款拖挂房车，即可变成出行利器。该款车型预计在华售价28万元至36万元，上市时间预计为2021年下半年。

写在最后：

松散机车的出现做到了令人眼前一亮的感觉，而且“不走寻常路”的产品方向，确实也为国内同质化越来越严重的汽车，提供了一个新的发展思路。但是如何将品牌的知名度在短时间内提升起来，是松散机车所需要考虑的，只有这样，价格不菲的古典车型才会受到更多人的青睐，带动起国内的汽车文化。