注重用户评价的CCRT测评推荐了什么车型？

记者｜郑文

2018年9月4日，中国汽车技术研究中心有限公司（简称中汽中心）在天津举行的中国汽车消费者研究及测试中心（简称CCRT）评价结果发布会上，自主品牌车型广汽传祺GS8成为首批CCRT推荐车型。同时，传祺GS8在所有中大型SUV中自主品牌分数排名第一，其舒适性也在所有参评车型中名列榜首。

那么这个CCRT有什么不同呢？它的测评结果比别的机构更厉害，更具有参考价值吗？相信这是不少看到这条消息的人心中会有的疑惑。这么说吧，CCRT是真正意义上将用户评价和试验评价结合在一起的评价体系。打破了以往汽车评价体系主要依靠主观判断，缺少客观数据支撑的困境，从更客观、科学的角度评价汽车，给消费者提供专业的购车指南。

事实上，近年来在“中国制造2025”战略的引领下，中国汽车产业进入了“大目标、大协同、大国际”的新时代，产销量已经连续九年占据全球第一。

然而不得不承认的是，同质化现象日趋严重、核心竞争力不足等问题却依然很严重。而作为消费者，实际需求与商品车辆却不能有效匹配，买卖双方信息不对称，消费者在购车决策时受到各类信息误导的现象逐年增多，这都严重影响着汽车产业的健康发展。

CCRT的成立正是源于此，中汽中心作为独立、权威的第三方技术机构，在今年年初成立了CCRT，致力于为消费者提供全面、权威、专业的信息参考，助力供给侧改革。

其首开以消费者关注度为核心的国内汽车行业评价之先河，建立了试验评价与用户评价两个维度相结合的四级评价体系，涵盖驾驶性能、舒适性、造型及品质、安全性能、经济性、故障率六个二级指标和21个三级指标、72个四级指标。

其中，用户评价部分选定全国八大区域的代表城市进行调研，样本要求符合汽车产品调研的基本边界条件，选择购车至少三个月的用户进行。试验评价则参考国际和国内统一标准，严格把控试验方法，在专业的实验场所内进行。

CCRT第一期评价涵盖了紧凑型轿车、中大型轿车、紧凑型SUV、中大型SUV四类汽车的25款热门车型，均为从市场随机购买的车型。车型以上市一年内的主流车型为主，并且不接受企业的自愿申请。经过对数据的充分研讨，CCRT从25款车型中选出14款车型作为推荐车型。

在入选参评的车型中，传祺GS8成为首批CCRT的推荐车型。值得注意的是，在推荐车型名单中，有四款自主品牌车型，而传祺GS8是被推荐的唯一一款自主品牌中大型SUV，并且舒适性在所有参评车型中名列榜首。

可以说，GS8是中国汽车高端制造的典型样本。GS8采用的是232的大七座布局，通过重塑空间理念，让空间使用价值最大化。其实，传祺GS8也并非首次获得殊荣。打破20万元中国品牌价格天花板的GS8，也曾以57.7分荣膺C-NCAP五星安全评价，成为新测试标准下的中大型SUV“安全冠军”。

如果说这样的结果对于多项指标优秀的GS8来说不费吹灰之力的话，那么就恰好说明了广汽传祺在质量管控上常抓不懈，其背后是一个体系的成功。广汽传祺一向遵循以“品质提升带动品牌提升”的目标，坚持打造“四心”品质——坚持做动心的设计品质、放心的零件品质、安心的制造品质、暖心的服务品质。

在设计开发方面，传祺以“平台化、系列化、模块化”为开发策略，坚持以市场为导向，以产品、工艺、信息、管理四大模块为支撑，提供让客户动心的产；在制造方面，以世界级生产方式为核心建立信息物理融合系统，以SSC为原则进行生产，提供让客户安心的产品。

在品质管理方面，传祺实施全员全过程全生命周期的品质保证体系，依托高水准的供应链体系，提供让客户放心的产品；在服务方面，打造完善的市场服务体系，提供让客户暖心的服务。

这也就是为什么像GS8一样广汽传祺也获得了国内外权威机构的一致认可。J.D. Power新车质量研究（IQS）报告中，广汽传祺连续五年（2013年—2017年）位列中国品牌榜首；近日，J.D.Power公布的2018年中国汽车销售满意度研究(SSI)报告中，广汽传祺也凭借卓越品质与专业服务，以653分的成绩，将中国汽车品牌榜首收入囊中。

从一开始，广汽传祺并不是一个“安于现状”的品牌，他们从来没有掩饰过自己立足国际视野，坚持国际标准的雄心。也因此广汽传祺才能够构建起以广汽全球研发网、世界级生产方式、全球供应链体系、广汽营销方式为核心的世界级造车体系。

今天，哪怕我们站在了所有新能源、网联化、自动驾驶风口之上，作为与生命息息相关的汽车，品质依然是车企长盛不衰的根本。而在未来，“追寻伟大”的广汽传祺，也必将不会停止追求“世界级品牌，全球化企业”这一整体目标的脚步。