侃新丨高合HiPhi X来迟了吗？未必

图文：木乔木乔

编辑：颜覃

9月24日晚，Model X的世界感觉到颤抖了吗？携12个全球首创，3个国内首创，10个同级唯一优势的高合HiPhi X来踢馆了！蓄势3年，华人运通旗下高合汽车带来了重磅车型——高合HiPhi X，创始版分为四座、六座两款车型，售价68-80万元，其中，前3000名创始版车主可享受六大终身服务和信心保障计划。

是的，你没看错，就是这么大胆，四座版比六座版要贵12万，出世即高端。那么问题来了，这么贵认真的吗？当你认真了解完这台车，恐怕你就不会这么想了。

高合HiPhi X创始版是高合品牌的首款豪华纯电车型，笔者认为正如华人运通高合汽车创始人丁磊先生说的，这是新能源智能汽车领域的划时代产品，将颠覆大家对中国品牌的认知。

有一说一，一开始单纯的以为是融合了高级的对开门和科技的智能NT展翼门来博眼球，奈何高合HiPhi X创始版取消了门把手，采用全门电控电动技术，提供六大不同场景的智能进出模式和人脸识别、智能钥匙、智能手机ID等多种免触自动进入方式，光是听上去就很有尊贵豪华的感觉了，有一种把电影里概念车的前沿科技落实到量产车上的兴奋感。而这还只是“场景定义设计”理念的其中一部分。

从新车前脸造型来看，最有设计感的就要数新车的“眼睛”。具备260万颗微米反射镜的数字微镜芯片、红外线夜视摄像头、独立计算平台三大业内新兴技术的PML可编程智能大灯，以及由1716颗LED光源组成的ISD智能交互灯，组成了高合HiPhi X创始版这套会说话的灯光系统。而且PML可编程智能大灯+ISD智能交互灯，与HiPhi Pilot自动驾驶辅助系统协同提升行车安全。

说到行车安全，高合HiPhi X创始版搭载的HiPhi Pilot高合自动驾驶辅助系统，实现了L3级自动驾驶功能，通过ICC智能领航、HWA高速驾驶辅助、TJP拥堵代驾，以及基于车路协同的L4级全自主代客泊车等功能，为用户提供便捷的驾乘。想想很有意思，如此科技又尊贵的车，是选择驾驶还是选择乘坐呢？要笔者选，那必须全面体验。

高合HiPhi X创始版智能座舱，采用19.9英寸副驾大屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸仪表屏等多屏联动交互设计，并提供Meridian英国之宝定制的可进化音响系统、奇华顿定制香氛，而豪华的半苯胺（Semi-Aniline）真皮包裹与宾利添越同款。因此，无论是驾驶还是乘坐都能体验到豪华，这就是高合HiPhi X创始版打破常规，诠释“一人拉风”“二人浪漫”“四人豪华”“六人欢畅”的未来智慧出行多样化场景。

得益于华人运通自主研发的首款量产开放式智能化电子电气架构——HOA超体电子电气架构，以“软件定义汽车”的理念使得高合HiPhi X创始版拥有出众的全车OTA能力，可以通过不断自主学习和远程软件迭代，在不改变硬件的前提下带来性能和体验的持续进化。简单来说，就像是我们的智能手机，软硬件分离，自己决定功能选择，灵活自主调配，以满足不同个性和不同需求。

此外，“共创定义价值”的理念带来了王牌特工守护场景卡，当车上有非法入侵，传感器被触发后，高合HiPhi X创始版将同时启动威吓、自保、求援三个动作，全方位保护车辆。实话说，这真的还是一台车吗？已经超越了陪伴和出行的基础功能了。不仅如此，高合汽车还和微软共同开发了情感化智能出行伙伴HiPhiGo，除了我们现下常用的语音识别外，可实现声控整车。比较新鲜的是，高合HiPhi X创始版还具备写诗、作画、编辑视频的创作能力。虽然不知道未来会是什么样子，但是未来的车生活新定义，不出意外，高合HiPhi X创始版应该是领航者，自信一点，把“应该”去掉。

可能有朋友会说了，未来科技就能让特斯拉紧张了吗？不，高合HiPhi X前后220千瓦双电机、97千瓦·时大容量电池、CrossLoop能量管理系统以及云端电池管理，长续航版本NEDC工况下能实现高达630公里的续航里程，而且风阻系数低至0.27Cd的高合HiPhi X百公里加速仅为3.9秒，比起特斯拉Model X长续航版续航里程为575公里，百公里加速为4.6秒，优势还是很明显了。

那凭什么四座比六座贵呢？更尊贵能理解吗，高合HiPhi X创始版除了配备专属印记设计、车轮悬浮立标、专属编号、专属迎宾光毯、专属徽标等配置，四座版还拥有中央扶手贵金属定制按键、第二排行政级座椅、车载冰箱、第二排触控屏、第二排桌板、游艇甲板地板、长纤维绒地毯等私享奢华的商务配置。贵是有理由的，因为这高级是其他造车新势力并不具备的。

据悉，高合HiPhi X将于2020年年底小批量试生产，2021年正式交付市场。目前该车将出现在2020北京车展，可以近距离触摸一下新车的科技，哦，对了，进入不用触摸。