今天说的这款车就是大众旗下的斯柯达柯迪亚克。作为一款德系高端大7座SUV，斯柯达柯迪亚克与“亲兄弟”大众途观L的“命运”截然不同，标配2.0T和途观L同平台，高配车型还有全时四驱加持，最低配跌至14万多却无人识！柯迪亚克车子本身不错，但是斯柯达在国内的知名度不高，此前定价又太高，销量的不温不火也是情理之中！

在市场价格方面，自2020年4月份起，上汽斯柯达全车系下调价格，官方最高降幅2.45万！根据各地市场主销车型的实际成交价数据分析，2020款 TSI330 5座两驱标准版斯柯达柯迪亚克，作为全系最低配车型，当初上市指导价格为17.79万，如今个别地区的参考最低价仅为14.79万，直降3万，性价比超高。

在市场销量方面，根据最新的销量数据分析，斯柯达柯迪亚克在2020年8月份销量为1780台，在上汽斯柯达家族占11.12%的份额，在国内SUV市场占0.2%的份额，排名第124位；2020年1-8月份销量为7887台，在上汽斯柯达家族占10.31%的份额，在国内SUV市场占0.14%的份额，综合排名第154位，整体销售形势不尽人意。

小结：大众途观L的“亲兄弟”斯柯达柯迪亚克全系标配2.0T发动机，还有全时四驱加持，跌破15W却无人问！斯柯达柯迪亚克也是一款被遗忘的德系SUV，虽然与途观L同平台，但是最低配的2020款 TSI330 5座两驱标准版跌至14.79万，性价比完胜本田CRV、日产奇骏，可惜却无人识货！您怎么看呢？欢迎回复评论！