新款宝马5系到店实拍，外观微调“小7系”，尺寸更大超A6L

8月份，奥迪A6L的销量又超了宝马5系，据乘联会数据显示，前者单月卖了16429辆而宝马5系为15518辆，就销量而言两车伯仲之间差的不多。相比入门级豪车宝马3系，5系集豪华、运动、德系工匠品质等于一身，在中级豪华轿车领域有着鲜明特色。目前2021款宝马5系已经亮相，今天密探君就和大家聊聊该车的到店实拍，外观和内饰都有不同程度的升级。

从拍摄的实车图来看，全新宝马5系前脸部分做出了调整，中网尺寸进一步加大，立体感十足的家族“双肾”结构视觉效果更加出众。此外前大灯保留了开眼角设计，不过内部灯源由现款的“天使眼”转变为了现在的双L款式，有着全新7系的既视感。就如同这次奔驰S级改款一样，没了尊贵气场的奔驰S已被大家广泛吐槽，这次新宝马5系没了“天使眼”，还是那个宝马吗？

新车尺寸是一大亮点，这次宝马5系的表现，相比老对手奥迪A6L和奔驰E级优势明显。据悉新车长宽高为：5106/1868/1500mm，轴距为3105mm，以碾压者的姿态重返市场。我们可以看到，新车侧身依然保持了现款风格，笔直腰线从前轮眉处贯穿至后尾灯处，整车线条看起来修长、舒展同时肌肉感十足。

新车尾部分大体轮廓保持一致，不过细节处调整还是有的，比如尾灯组内部灯源结构进行了重新设计。现款宝马5系尾灯的L型结构由最新三维立体取代，点亮后的销量辨识度更高。而后杠部位横贯式镀铬饰条，搭配双边单出的镀铬排气，彰显5系的大气范儿。从全新5系的外观表现来看，整体变动不大，还是突出了宝马品牌的运动标签，与奥迪和奔驰形成鲜明差别。

新车内饰并没有进行较大改动，工作台风格没变继续维持了现款样式，不过细节做工和用料上有所提升，驾驶舱质感更强。配置部分将是每次小改款的主题，以领先豪华版为例，据悉相比20款真皮换成合成皮，后排电动调节也取消了，而增配为可远程升级ID7，更大的12.3英寸中控屏，标配无钥匙进入以及标配前方主动刹车等。

动力上，新款宝马5系将继续提供燃油版与插电式混合动力两套系统。其中燃油版将提供低/高两种功率调校的2.0T发动机+8AT的总成，最大输出功率204/280马力；而插混车型搭载基于2.0T发动机的插电混动系统，其中发动机最大输出功率204匹马力。