【有车以后 资讯】9月23日,东风日产天籁在进行中汽研C-NCAP碰撞测试过程中突发起火事故,起火位置位于发动机底部,且实验时发动机处于无油状态,并未搭载燃油。
据C-NCAP官网公示信息,事发时该车正在进行100%正面刚性壁障碰撞试验,碰撞时的速度为50km/h。从以上现场照片来看,碰撞后车头严重溃缩吸收能量,A柱并未变形,安全气囊弹出保护乘员,但发动机底部冒烟起火,由现场实验人员及时扑灭。
测评车辆的相关信息在C-NCAP官网可查,由中汽研根据随机抽样原则在经销商处独立购置。该车为2020款天籁2.0L CVT XL舒适型,官方指导价为18.78万元,搭载型号为MR20的2.0L自吸式发动机,最大马力为156Ps,最大扭矩为197N·m,具备连续可变气门正时技术。
值得一提的是,上一代天籁在2017年就因为存在起火隐患而召回3万辆,但当时的隐患来源于制动灯开关选型不合理,无法耐受大电流,部分车辆的制动灯开关可能出现烧蚀现象,引起开关持续发热。但在2015年,日产曾在全球范围内召回6万辆天籁以及西玛,原因是车辆油箱在发生碰撞后可能发生燃油泄漏,存在起火隐患。
目前中汽研尚未公布对于本次事故的具体原因,有车以后APP将持续关注此事。