雅痞亚洲龙遇上经典雷克萨斯ES，二三十万的价格，谁更抢手？

试问，咱们手里有20-30万，面前摆着丰田亚洲龙和雷克萨斯ES 200，你会提哪一辆车呢？看到这，不懂车的朋友们肯定会觉得无从下手了。但是，这两款车都出自丰田的TNGA结构，在驾控感受上却也有着差异，而且在外观、动力和配置方面也有着不一样的地方，这两款车到底应该怎么选择呢？这还需要我们全方位分析一下才能得出结论。现在，就跟着"叫兽"来一睹为快，探究一下这两款车到底有着怎么样的魅力吧！

亚洲龙走的是雅痞风格

在外观方面，亚洲龙和雷克萨斯ES 200可以说是各有特色了。首先看看亚洲龙吧，它是属于那种沉稳中还蕴藏着运动感的车子，前脸标志性的大嘴设计是亚洲龙的特色，辨识度极高。矩阵式的LED大灯一亮相，整个车头顿时精神了不少，搭配上熏黑轮毂，我们仿佛看到了一个日本黑武士的形象。但是我们不得不承认，亚洲龙还是很符合年轻人审美的。

在尾部设计方面，亚洲龙也可以称得上是紧凑流畅，双边排气设计加上后备箱上面的小鸭尾，运动感瞬间提升。怎么说呢？亚洲龙在稳重气质当中还掺杂着些运动风格，用"雅痞"这个词来形容它再合适不过了。

雷克萨斯ES 200凌厉有个性

接下来咱们再来看雷克萨斯ES 200的外型设计吧。相比起亚洲龙来说，雷克萨斯ES 200要多了一些"妖娆"的感觉，特别是大灯设计形状凌厉，很有个性。

它的车头风格采用的是扁平化的设计，凌厉而且具有冲击力，潮流感十足，年轻人肯定很喜欢。雷克萨斯ES 200的侧面造型流畅又舒展，线条简洁利落，动感大气说的就是它。

综上来看，其实在外观方面这两款车各有优势，具体喜欢哪一款的颜值还是要看个人的审美。

车内不够豪华？亚洲龙直面差评

自从亚洲龙上市之后，很多人都吐槽它的内饰不够豪华，其实人家的定位就不是豪华车，干嘛非要求它内饰要往豪华上凑呢？那么拿着以座椅舒适性著称的雷克萨斯ES 200和亚洲龙对比，难道答案会太明显吗？

其实不然，亚洲龙在包裹性、用料、高档感和座椅配置方面完全不输行业标杆雷克萨斯ES 200，真皮包裹的座椅柔软又舒适，尽显高级感。而且吸附式的通风座椅可以自动调节，人性化十足。而且亚洲龙的内饰有一种现代感，潮流味儿挺浓的。

咱们再说说行业标杆雷克萨斯ES 200的内饰吧，它的内饰给人一种"这就是经典"的感觉，相比起潮流的外观来，它的内饰设计要中规中矩的多，但是做工用料都是最好的，采用的大部分都是质感细腻的皮革材料，摸起来就很有感觉，上档次。座椅支持腰部支撑、自动调节、加热和通风等功能，算是远远领先于同级吧。

总的来说，在内饰方面亚洲龙和雷克萨斯ES 200并没有太大的差距，喜欢年轻一点的可以选择亚洲龙，喜欢经典的可以选择雷克萨斯ES 200，各花入各眼。

好了，今天"叫兽"对于亚洲龙和雷克萨斯ES 200的解读就到此为止，大家更喜欢哪辆车子呢？