中国车企出海哪家强？中国上海找上汽！！！

大家知道吗？在2019年，海外每卖出3辆中国车，就有1辆是上汽车。另外，上汽在海外热销非短暂井喷，其已经连续4年位列中国车企海外销量榜第一。

助力上汽全球化持续提速的“这针鸡血”是从百年英国运动汽车品牌MG名爵身上“扎”出来的，而MG名爵家族中勇做排头兵的是名爵ZS。该车上市3年多，行销全球近40个国家和地区，尤其在英国、泰国、海湾六国、中东等市场更是名列前茅。近来，全球累计销量已接近36万台，当之无愧“全球爆款SUV”。

记得以前出国旅游，随处可见丰田展厅，卡罗拉更是全球街车，照着这样的态势发展下去，MG名爵的展厅是不是也将出现在世界各地，名爵ZS有望成为新的世界“街车”。

那么问题来了，名爵ZS凭什么全球圈粉无数，下面让我们共同来寻找下答案！

360度无死角的帅

年轻人买车第一看颜值，第二还看颜值！！！

名爵ZS的外形就属于怎么看都挑不出毛病的。前脸部分，大嘴式进气格栅搭配造型激进的下包围以及两条隆起的机舱盖线条，带来了极强的视觉冲击力。

车身侧面，豹跃肩线清晰勾勒出整车的筋骨，配合收紧的侧窗形态，营造出更加浓厚的运动氛围。车尾采用了扁平化设计，视觉上显得重心更低，再配上宽大的后包围以及矩形排气管装饰，运动感瞬间炸裂。总之，用一句话概括名爵ZS的外形，就是360度无死角的帅。

另外值得一提的是，全LED银石光箭前大灯并未与进气格栅相连，逆流而上，反潮流而行，让消费者在日益突出的审美疲劳中获得新鲜感。大家再去看看阿斯顿·马丁，很多车型也是这种设计，所以名爵ZS还有向英伦贵族致敬的意思。

然后，全LED大灯在名爵ZS上是全系标配。看看同行是怎么做的……真是应了郭德纲那句话：不是我多优秀，主要是同行的衬托。

名爵ZS的“素颜”已经足够帅气了，高配车型还配备了Trophy专属运动套件，包括熏黑前大灯、熏黑格栅、熏黑外后视镜等，将颜值再提升了一个Level，开着它出门你就是这条街最靓的仔。

内饰方面，名爵ZS采用红黑配色设计，并采用大量碳纤维元素，还有软包材质，所营造出来的运动感既不“赛道”，也不“汽配城”，而是满满的高级感。

一品君之前也试过不少自主小型SUV，如瑞虎3X、哈弗H2、长安CS35等，中控用料多为硬塑料，好一点的会用到搪塑工艺，但像名爵ZS这种大面积皮革包裹的少之又少，体现出与身价不符的高级感。

当你坐进名爵ZS的后排，会有一种豁然开朗的感觉，除了名爵ZS车身尺寸越级这个因素外，还少不了巨幕全景天窗的功劳。该天窗尺寸高达65寸，几乎霸占了整个车顶，总之一个词——通透。

下面划重点了，巨幕全景天窗非顶配车型独享，名爵ZS共有7款车型有配备，最低售价只要8.1万元！在这方面，名爵ZS再次被同行衬托，吉利缤越和长安CS35 PLUS只有少数车型配备全景天窗，且起步价都超过了9万元，传祺GS3更是全系没有。看来，在别人那是高配车型才有的配置，在名爵ZS这几乎成了标配。

不仅有“花架子”，更有“硬实力”

高颜值让你第一眼就爱上名爵ZS，全球安全品质更是它的硬核实力。当年不少中国品牌出征海外，都是折在了“安全”上。

后来，外国人不仅觉得中国车不安全，在TopGear 18季一集中还讽刺了中国的碰撞测试，认为其标准非常低。

那么名爵ZS是如何让外国人认可它的安全性的呢？2019年，名爵EZS向大名鼎鼎的Euro NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）发起挑战，Euro NCAP的严苛程度在业内是出了名的。最终，名爵EZS斩获最严五星安全认证，改变了外国人对中国车不安全的看法。

名爵ZS作为和它同平台、同标准、同安全的车型，其安全品质也是过硬的，因此也得到了外国人的认可。

高效动力是名爵ZS又一硬实力的展现，其采用上汽NetBlue蓝芯高效动力科技，提供1.5L和1.3T两款发动机。其中，1.5L发动机最大功率120马力，峰值扭矩150牛·米，与CVT变速箱的组合，动力输出平顺，百公里油耗低至6.2L，是佛系驾驶员和油耗控的首选；1.3T发动机最大功率163马力，峰值扭矩230牛·米，与6AT变速箱的组合，动力输出迅速且强劲，百公里加速8.6s，是这个级别中为数不多能带来速度与激情的车型。

加速快这里我再多说两句，小型SUV里百公里加速能近9秒的凤毛菱角，另外，名爵ZS还足够让凌度、福克斯等主打运动的轿车在后面吃灰。

8万定价20万级自动驾驶水平

够酷够硬，还要够聪明。

名爵ZS搭载同级别少见的全液晶仪表，内部界面的设计颇具未来感；还有10.1英寸的触控大屏，内置斑马智行3.0互联系统，可以实现语音交互、在线导航、在线娱乐、OTA升级等功能，让汽车不再是冷冰冰的机器，而是会听、会说、能看、能唱的小伙伴。

另外在智能驾驶方面，名爵ZS配备了MG PILOT L2+智能驾驶系统，集成带骑行人保护的AEB自动紧急刹车系统、TJA交通拥堵辅助和ICA集成式高速智能巡航等功能。相比一般自动刹车，带骑行人保护的自动刹车更适合人口密集城市，路上行进难免会碰到突然出现的行人或骑行人，尤其是夜里，但现在无需惊慌失措。

TJA交通拥堵辅助+ICA集成式高速智能巡航让自动巡航也有了更多用武之地，比如城市里的走走停停，彻底将驾驶员的双脚解放出来。另外，该智驾系统还包含车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助、自适应远近光等，非常之全面。

一品君也查了同级热门车型，吉利缤越配备的智驾系统在功能上和名爵ZS差不多，但为此要花近12万元；长安CS35 PLUS的智驾系统只提供了主动刹车，功能太简单了；而哈弗H2、传祺GS3等甚至连智驾系统都不提供。名爵ZS这套L2级自动驾驶系统应该是8万级别最强。

另外，一品君还查了一些以科技、智能为卖点的纯电动车，比如埃安V、小鹏G3、蔚来ES6等，发现这些车的智驾系统相比名爵ZS并没有什么两样，无非也是带行人识别的主动刹车、车道保持、全速自适应巡航等。可以说名爵ZS的“智慧”是可以向几十万的高端车看齐的。

写在最后：

消费升级时代，消费者变得越来越挑剔，加上互联网让信息获取更加容易，每个“懂王”都会拿着放大镜去审视每一件商品。名爵ZS能够做到满足全世界消费者，说明其方方面面都做到了高品质，集感性设计、驾控乐趣、智能科技、亲民价格于一身，在8万级小型SUV市场它是毫无疑问的标杆。相信产品力爆表的名爵ZS，能继续带动MG名爵乃至上汽集团在全球市场取得更大的辉煌。